Estos tres coches son opciones muy válidas para el día a día y para los viajes familiares, al combinar etiqueta ECO con motor diésel.

En el competitivo panorama automovilístico actual, la elección de un coche familiar que equilibre rendimiento, eficiencia y un toque de lujo no es tan reñido como cabría esperar. En esta comparativa, nos alejamos de los SUV y exploraremos tres destacados modelos familiares diésel con etiqueta ECO. Cada uno ofrece su propia mezcla única de potencia y eficiencia para, eso sí, tratar de satisfacer las exigencias de aquellos que buscan algo más que un simple medio de transporte.
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Audi A4, nos deja un sabor amargo: debe mejorar
Audi A4 Avant 35 TDI 163 CV (2020) |
|
Precio aproximado |
52.000 € |
Velocidad máxima |
210 km/h |
Aceleración 0-100 km/h |
8,5 s |
Consumo Combinado |
5 l/100 km |
Longitud |
4.762 mm |
Peso |
1.605 kg |
Depósito de combustible- Gasóleo |
54 l |
maletero mínimo |
495 litros |
maletero con una fila de asientos disponible |
1.495 litros |
Potencia/Par máximos |
163 CV / 370 Nm |
Tracción |
Delantera |
Caja de cambios |
Automático |
Número de velocidades |
7 |
Motor eléctrico Potencia máxima |
2 CV |
Tensión nominal |
12 V |
El Audi A4 Avant 35 TDI, con una potencia de 163 CV, tiene un precio aproximado de 52.000 €. Alcanza una velocidad máxima de 210 km/h y logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos. En términos de eficiencia, su consumo combinado es de 5 l/100 km.
En cuanto a dimensiones, presenta una longitud de 4.762 mm y un peso de 1.605 kg. Su depósito de combustible de gasóleo tiene una capacidad de 54 litros. El maletero ofrece 495 litros de espacio mínimo y alcanza los 1.495 litros con una fila de asientos disponible.
El Audi A4 Avant 35 TDI cuenta con una potencia máxima de 163 CV y un par máximo de 370 Nm. La tracción es delantera, y dispone de una caja de cambios automática de 7 velocidades. Además, incorpora un motor eléctrico con una potencia máxima de 2 CV y una tensión nominal de 12 V.

BMW Serie 3, hace valer el dinamismo y tiene buen precio: podría valer
BMW 318d sDrive Touring 150 CV (2022) |
|
Precio aproximado |
49.000 € |
Velocidad máxima |
213 km/h |
Aceleración 0-100 km/h |
8,8 s |
Consumo Combinado |
5 l/100 km |
Longitud |
4.713 mm |
Peso |
1.705 kg |
Depósito de combustible- Gasóleo |
40 l |
maletero mínimo |
500 litros |
maletero con una fila de asientos disponible |
1.510 litros |
Potencia/Par máximos |
150 CV / 320 Nm |
Tracción |
Trasera |
Caja de cambios |
Automático |
Número de velocidades |
8 |
Motor eléctrico Potencia máxima |
11 CV |
Tensión nominal |
48 V |
El BMW Serie 3 Touring parte de un precio aproximado de unos 49.000 €, por lo que está 1.000€ por debajo de nuestro límite… seguro que te los gastas en algún extra.
Alcanza una velocidad máxima de 213 km/h y, en términos de aceleración, el BMW 318d sDrive Touring demuestra eficiencia al lograr el 0-100 km/h en 8,8 segundos. Su consumo combinado es de 5 l/100 km, un dato clavado al del Audi.
En cuanto a dimensiones, presenta una longitud de 4.713 mm, ofreciendo un tamaño que es casi idéntico al de sus rivales. Con un peso de 1.705 kg, mantiene una estructura robusta sin comprometer la eficiencia en el consumo de combustible.
El depósito de combustible de gasóleo tiene una capacidad de 40 litros, no muy adecuado para viajes de larga distancia. El maletero, con 500 litros de espacio mínimo, se extiende a 1.510 litros con una fila de asientos disponible, proporcionando la versatilidad para diversas necesidades de carga que tienen este tipo de coches.
La potencia de 150 CV y el par máximo de 320 Nm aseguran un rendimiento sólido y eficiente. Tiene tracción trasera y caja de cambios automática de 8 velocidades. Además, incorpora un motor eléctrico con una potencia máxima de 11 CV y una tensión nominal de 48 V, contribuyendo a la eficiencia general del vehículo.

Mercedes Clase C Estate: Simple y llanamente, El Mejor
Mercedes-Benz C 200 d Estate 163 CV (2021) |
|
Precio aproximado |
52.700 € |
Velocidad máxima |
226 km/h |
Aceleración 0-100 km/h |
7,8 s |
Consumo Combinado |
4,8 l/100 km |
Longitud |
4.751 mm |
Peso |
1.780 kg |
Depósito de combustible- Gasóleo |
66 l |
maletero mínimo |
490 litros |
maletero con una fila de asientos disponible |
1.510 litros |
Potencia/Par máximos |
163 CV / 380 Nm |
Tracción |
Trasera |
Caja de cambios |
Automático |
Número de velocidades |
9 |
Motor eléctrico Potencia máxima |
20 CV |
Tensión nominal |
48 V |
Con un precio aproximado de 52.700 €, el Mercedes-Benz C 200 d Estate se posiciona en el segmento premium, respaldando el precio no solo por la estrella del capó, sino por su tecnología, como vamos a ver.
Alcanza una velocidad máxima de 226 km/h y logra la aceleración de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos. En términos de eficiencia, el consumo combinado es de 4,8 l/100 km es el mejor de los tres, demostrando un equilibrio notable entre rendimiento y economía de combustible.
Con una longitud de 4.751 mm, el Mercedes-Benz C 200 d Estate ofrece un diseño elegante y práctico. A pesar de su tamaño, con un peso de 1.780 kg, podría ser un poco menor, pero mantiene un equilibrio entre solidez estructural y economía de combustible.
Por cierto, el depósito de combustible de gasóleo tiene una capacidad generosa de 66 litros, proporcionando una autonomía destacada para viajes largos. El maletero presenta un espacio mínimo de 490 litros, ampliándose a 1.510 litros con una fila de asientos disponible, ofreciendo versatilidad para diferentes necesidades de carga.
La potencia de 163 CV y el par máximo de 380 Nm aseguran un rendimiento interesante. La tracción trasera y la caja de cambios automática de nada menos que 9 velocidades proporcionan una conducción suave y precisa.
Además, incorpora un motor eléctrico con una potencia máxima de 20 CV, el más potente de la comparativa y una tensión nominal de 48 V, contribuyendo a la eficiencia general del vehículo.
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