¿Es el cambio automático Powershift igual de bueno que el DSG?


Hola, veo que en vuestro especial de cambios automáticos habláis bastante del PowerShift de Ford. Yo el que más conozco es el DSG porque un familiar tiene un coche con ese cambio. ¿El Powershift es igual de bueno?

Tomás ( Coruña )
El grupo VAG fue el primero en aplicar un cambio automático de doble embrague a sus modelos de producción. La oferta se ha ido extendiendo en poco tiempo hasta alcanzar a prácticamente todos los modelos del grupo, y en todos los segmentos. En algunas categorías como la de los compactos, el DSG era la única opción entre los cambios de doble embrague… hasta la llegada del Powershift de Ford, que empezó ofreciéndolo hace ahora casi dos años en el Focus y en el C-Max, y ahora también está disponible en los S-Max, Galaxy,Mondeo y Kuga.






Si el cambio DSG se ha ganado una reputación excelente, especialmente por su enfoque deportivo y por ser capaz de rebajar los consumos de las versiones en las que se ofrece como alternativa al cambio manual, el Powershift de Ford, desarrollado conjuntamente con los especialistas de Getrag, está a la altura del DSG, al que incluso supera en algunas facetas.

Técnicamente, los dos cambios, el DSG del grupo VAG y el Powershift de Ford comparten estructura y planteamiento: dos embragues independientes, el primero encargado de las marchas impares (1ª, 3ª y 5ª), y el segundo para las marchas pares (2ª, 4ª y 5ª). Mediante la información recogida por una serie de sensores, la gestión electrónica permite al cambio preseleccionar y tener preparada la siguiente relación que el conductor va a engranar, por lo que los cambios se realizan de forma muy rápida y prácticamente sin interrupción de la fuerza del motor hacia las ruedas. En ambos casos se puede manejar el cambio de forma secuencial, o elegir el modo completamente automático, en posiciones normal o “sport”. Y ambas cajas tienen embragues en seco que no necesitan sustitución durante toda la vida del vehículo.



Pero pasemos a la acción. En una comparativa directa, el cambio Powershift llega a ser incluso más rápido en los cambios de marcha que el DSG, mientras que éste último cobra una ligera ventaja en cuanto a la suavidad en la inserción de las marchas. Una importante ventaja del cambio Powershift es que está calibrado para que los embragues no se desacoplen por completo salvo que el conductor elija la posición “N”, por lo que se puede maniobrar a muy baja velocidad (por ejemplo, a la hora de aparcar) controlando el avance del vehículo sólo con el freno, eliminando los molestos “tirones” que se producen en otros cambios automáticos cuando hay que avanzar sólo unos centímetros a base de “acelerador”. Y otra funcionalidad en la que el Powershift de Ford saca ventaja es su capacidad para guardar en la memoria de la centralita hasta tres actuaciones seguidas en el selector de la palanca cuando se maneja en modo manual,para ir engranándolas posteriormente de forma automática. En el DSG, esta función memoriza dos cambios.Respecto al consumo, al igual que sucede con el cambio DSG, los modelos de Ford equipados con cambio Powershift rebajan el consumo de las versiones con cambio manual, llegando hasta un 9 por ciento de reducción de consumo según modelo y motor. Entre las diferencias del DSG respecto al Powershift, la principal es que el cambio DSG está disponible en dos variantes, con seis y con siete velocidades. Otra diferencia es que el DSG ofrece la posibilidad de montar levas en el volante para el manejo en modo manual.



Por último, una ventaja importante del Powershift de Ford respecto al DSG es el precio. Ford ofrece actualmente el cambio Powershift sin sobreprecio en los S-Max, Galaxy y Mondeo, mientras que en los Focus y C-Max su precio es siempre inferior al DSG que Volkswagen ofrece en el Golf, por ejemplo.

Fotos ¿Es el cambio automático Powershift igual de bueno que el DSG?

Comentarios ¿Es el cambio automático Powershift igual de bueno que el DSG?

  •  
    Avatar de jose.
    jose 27/11/2015 18:57:52

    Hola me llamo Jose y tengo un Renault Laguna Grand Tour 2.2 140CV con cambio automatico. Me han diagnosticado que cambie o repare el cambio por desgaste y la verdad es que da tirones estando parado o bajando una rampa prolongada. mi pregunta es: Podria colocarle un cambio EDC de 6 velocidades. GRACIAS

  •  
    Avatar de Alejandro De Blas.
    Alejandro De Blas 23/02/2016 19:43:01

    Mexico D.f.
    El día 16 de febrero 2016, presentó la falla de tcm,
    en mi focus 2014 con 40 mil km.
    Considerando que ya le habían echo
    la actualización de software en octubre 2015
    cuando recibí la carta anunciando el problema.
    Ahora que presento la falla Lo lleve a cever Azcapotzalco.
    atenderán la falla sin costo pero tardaran como mínimo
    20 días en entregarme el Auto.
    Solicite un auto de remplazo de lo cual se negaron.
    Entonces metí mi reclamo en Ford Sta FE,
    con el número de reporte 8841673.
    Solicitando aceleren la entrega de la refaccion o
    el prestamo de un auto de remplazo mientras es atendido
    el mio.
    Quedaron de darme respuesta en 48 Hrs.
    ya pasaron 8 días. y no he tiendo respuesta para la entrega
    de mi auto reparado o las facilidades de un auto a prestamo.

    Con quien mas puedo ver mi caso para que se apuren en
    tomar una desicion y atención a mi caso????

  •  
    Avatar de Javier Leguizamon.
    Javier Leguizamon 28/02/2018 00:42:58

    Cordial saludo, adquirí hace cuatro años un Ford Fiesta Titanium modelo 2014, desde nuevo, presento problemas con el sistema de transmisión de la caja automática, le han cambiado cuatro veces el kit de Embrague, el ultimo lo cambiaron hace ocho (8 )días; Vivo en Barranquilla Colombia, donde adquirí el vehículo, y es allí en el mismo concesionario donde ha sido (asistido) el vehículo, yo quisiera tener una segunda opinión , no se si me puedan colaborar indicándome en donde puedo ir. Ya la parte legal por los prejuicios va caminando.Gracias.

  •  
    Avatar de Javier Leguizamon.
    Javier Leguizamon 28/02/2018 00:46:27

    tengo problemas con mi comunicación, me pueden confirmar si recibieron mi mensaje sobre el Ford Fiesta, o lo envío de nuevo

  •  
    Avatar de gerardojimenez.
    gerardojimenez, 07/03/2018 13:20:56

    Hola Javier. Si ya has hecho una queja formal al Centro de Atención al Cliente de Ford Colombia, poco más podemos ayudarte desde aquí. No tenemos forma de saber qué problema tiene tu transmisión. Un saludo

Deja tu comentario

  • Esta información no se mostrará
Estoy de acuerdo

Uso de cookies

En Auto10 utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si hace click en el botón "Estoy de Acuerdo", consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras Condiciones Legales, sección "4.8. Cookies e IPs"