Volkswagen ID.3, ID.4 y frenos de tambor… ¿Tiene sentido?
Los discos de tambor, ubicados en el eje trasero del coche, han causado polémica, ya que es un sistema de frenado más barato que los discos y esto, para muchos, es intolerable en coche que parten de los 36.000 euros. Pero tiene una explicación bastante lógica. Leer completo