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El Ford Focus se renueva tanto por dentro como por fuera y ofrece una mayor carga tecnológica a sus usuarios. Leer completo
Presenta una revolución en el diseño exterior e interior. Solo con motores eléctricos, ofertará dos niveles de potencia con baterías exclusivas para cada uno. Llegará en marzo del próximo año. Leer completo
La última generación del Citroën C4 estrenó una variante eléctrica que aquí analizamos. Tiempo de carga, consumos, autonomía y su capacidad interior no se escapan de nuestra lupa. Leer completo
El compacto más radical de la marca cuenta con 400 CV y un buen arsenal de ayudas técnicas y tecnológicas para ser el coche más rápido del mundo en el 'Infierno Verde' Leer completo
Tanto uno como otro marcan el acceso a los motores de gasolina y diésel. Siempre están asociados al cambio automático. Son los únicos disponibles con el acabado Live Pack. Leer completo
Los ingenieros de Audi han retocado el afamado motor de cinco cilindros para obtener más par y la potencia a menos revoluciones. Llegarán a los concesionarios en el otoño. Leer completo
SEAT ha elegido al León para ser su primer híbrido enchufable. Sobran los motivos para ello: historia, eficiencia, cifras de venta y diseño. Los probamos en 5 claves. Leer completo
El compacto deportivo y eléctrico de la firma española ya se puede configurar en su web. Te traemos los precios y equipamientos disponibles, aunque estos, de momento, son solo provisionales. Leer completo
Se convierte en la opción más potente y rápida de la gama del C4. Solo asociado al acabado Shine, su precio de partida es de 27.270 euros. Leer completo
El ID.3 es la primera gran apuesta eléctrica por parte de Volkswagen, en un segmento compacto en donde actualmente hay pocas alternativas. A todas ellas supera en comportamiento y, sorprendentemente, en precio. Leer completo
