
El Cupra León completa su gama de motores con un bloque gasolina de 245 CV
Sin hibridación pero con mucha deportividad, el Cupra León introduce su motor intermedio dentro de su gama gasolina. Su precio es de 41.060 euros. Leer completo
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Sin hibridación pero con mucha deportividad, el Cupra León introduce su motor intermedio dentro de su gama gasolina. Su precio es de 41.060 euros. Leer completo
Ya hemos podido conducir al tercer híbrido de Subaru, que ha aumentado exponencialmente su atractivo con un motor mucho más capaz y agradable en carretera. Leer completo
Ya tenemos todas las claves del Hyundai Ioniq 5: autonomía, equipamientos, motores…, todo sobre el primer modelo de IONIQ, la nueva gama Hyundai dedicada a vehículos 100% eléctricos Leer completo
La marca americana desarrollará por primera vez un coche en China, un compacto que será distribuido a todo el mundo y del que aún se saben muy pocos detalles. Leer completo
Hace unos años con 265 CV en un compacto era el más potente de la gama, ahora se queda en el segundo puesto. A la venta en noviembre. Leer completo
La variante más potente ha subido hasta los 280 CV y es la que podrá equipar el nuevo cambio automático. Llegará a principios de 2021. Leer completo
El Golf siempre ha sido una referencia en el sector para probar al resto de compactos. Aquí os contamos lo que más nos ha gustado y lo que menos de esta nueva generación. Leer completo
El modelo compacto francés, que se acerca mucho a los SUV, tendrá seis motores diferentes disponibles y tecnología centrada en aumentar el confort en marcha. A final de año se entregarán las primeras unidades. Leer completo
El nuevo Seat León 2020 viene a posicionarse como el rey de los compactos. La versión que hemos probado, el nuevo Seat Léon 2.0 TDi 150 CV FR DSG roza el 10. Leer completo
Un gasolina de 110 CV y un diésel de 115 CV se convierten en las opciones más económicas para el nuevo León. Por ahora solo estarán disponibles en el cinco puertas. Leer completo