Prueba: Nuevo Mercedes GLA

Mercedes GLA 200 CDI

Mercedes lleva un tiempo cambiando su imagen de marca con sus últimos modelos, una nueva generación de coches con mucho diseño, más atractivos y más accesibles. Se buscan clientes jóvenes, gente despierta y con un estilo de vida activo que rejuvenezca la marca. El coche que mejor demuestra esto es el nuevo Mercedes GLA.

Nuevo Mercedes GLA, el SUV compacto

Mercedes GLA 200 CDI

Con el GLA, Mercedes entra en la categoría de moda de los SUV exclusivos de tamaño compacto, donde ya están el Range Rover Evoque, el Audi Q3 y el BMW X1. La de Mercedes es una apuesta arriesgada de coche crossover bajo y muy cercano a un modelo compacto normal, pero tiene suficiente altura por debajo de la carrocería, ruedas grandes y aletas ensanchadas para demostrar sus “credenciales SUV”.

Equipamiento del nuevo Mercedes GLA

Mercedes GLA 200 CDI

El nuevo Mercedes GLA tiene muchos puntos fuertes. Viene muy bien equipado de serie con Bluetooth, climatizador, faros de xenón y llantas de 18 pulgadas. Su diseño es atractivo en vivo, aunque depende un poco del acabado elegido, de clásico a deportivo con el paquete AMG. Tiene una gran calidad de terminación y desde el puesto de conducción tienes toda la sensación de estar en un Mercedes. Al volante es muy fácil, tanto que parece un coche normal. Consume poco gracias a motores modernos y el cambio automático de doble embrague de siete marchas es exquisito en su funcionamiento. Es un coche práctico gracias al tamaño compacto con un buen maletero, aunque no gira tanto como un Mercedes Clase A al maniobrar.

La exclusividad de marca es otro de sus fuertes, y es que llevar la estrella de tres puntas en el bolsillo satisface mucho. Su punto más arriesgado puede ser su concepto de SUV tan bajo y cercano a un coche normal, si no fuera por las grandes ruedas sería un rival del Volvo V40 XC. Y Si buscamos alguna pega, dejando a un lado el precio final con las opciones, podríamos discutir sobre la habitabilidad de coche compacto, con una plaza central trasera pequeña y pequeños detalles como el funcionamiento del Start-Stop con el cambio automático. Pero siendo realistas el nuevo Mercedes GLA es un coche muy redondo, bien pensado y no tan exclusivo pudiendo hacerte con uno bien equipado por menos de 33.000 euros.

Interior del nuevo Mercedes GLA

Mercedes GLA 200 CDI

Entrar en el interior del nuevo GLA recuerda mucho al Clase A, porque prácticamente son iguales. Tienen incluso la misma distancia entre ejes, por lo que no se gana nada a lo largo y tampoco hay diferencias a lo ancho. La única cota que cambia es el espacio para la cabeza detrás por la línea de techo diferente. También hay un mejor acceso al interior por la mayor altura de carrocería y la forma de las puertas detrás. La única mejora destacable es el mayor espacio para el maletero que ahora sube a 421 litros de capacidad. Dicho todo esto, en realidad cuatro adultos viajan cómodos, aunque cinco no lo harán. Es un interior suficientemente práctico para una familia joven, mucho más que el del Clase A gracias al mayor maletero y mejor acceso.

Mercedes GLA 200 CDI

Quienes esperen un puesto de conducción dominante de estilo todoterreno quedaran algo desilusionados, no es un coche muy alto. De hecho el Mercedes Clase B es más alto de carrocería. Lo que si satisface es la gran calidad que se respira por diseño, ajustes, tacto y funcionamiento de mandos y sistemas. Es un coche que sabes que va a envejecer bien. También gusta mucho el diseño de salpicadero con las tres salidas de aire centrales, aunque la pantalla flotante no es del gusto de todos. Eligiendo bien el acabado y la tapicería –básicamente desde la Línea Urban de 726 euros- el interior puede quedar tan llamativo como el exterior y la sensación de gran coche es total. Además, de serie lleva el climatizador, el Bluetooth con streaming de audio y la pantalla de color con mando rotativo –no es táctil-. Las opciones son interminables y puedes incluir desde navegadores 3D con disco duro a control de crucero adaptativo.

Al volante del nuevo Mercedes GLA 200 CDI

Mercedes GLA 200 CDI

De entre las seis versiones disponibles del nuevo Mercedes GLA, la más interesante para el público en general es este GLA 200 CDI. Es el modelo base, pero con un motor diésel de bajo consumo y buena potencia, y bien equipado de serie.

Monta el motor 2,1 litros turbodiésel en configuración de 136 CV. Se anuncia por 31.150 euros y comparado con sus rivales no es caro, porque hay que tener en cuenta que de serie trae faros de xenón delante y LED detrás, climatizador bizona, audio con pantalla a color y bluetooth con streaming de audio, llantas de aleación de 18 pulgadas y sistema de precolisión con frenada automática, entre otras cosas.

El motor de 136 CV pega más fuerte de lo que parece gracias a que la alta cilindrada (2.143 cm3) le permite tener un gran par de 300 Nm desde 1.400 rpm. Es decir, cuenta con suficiente empuje para mover de forma dinámica al compacto, bajo y aerodinámico GLA. Y lo mejor de todo es que sus consumos son muy buenos. El ordenador nos marcó 5,6 litros a los 100 km conduciendo de forma tranquila fuera de la ciudad. En definitiva, si te interesa el GLA puedes decantarte por el motor más básico y barato y disfrutar de una conducción económica y plenamente satisfactoria.

Nuestra unidad contaba con el cambio automático de doble embrague y 7 velocidades que funciona rápida y suavemente, y que gracias a esa larga séptima marcha nos ayudo a alcanzar los 5,6 l/100 km nombrados. Es muy recomendable para este coche, pero hay que contar con un sobre precio de 2.422 euros.

Mercedes GLA 200 CDI

El interior de la versión básica GLA 200 CDI se respira la calidad que se espera de Mercedes, con un tacto exquisito de superficies, mandos y botones. Ayuda a la sensación de bienestar contar con la pantalla de color con bluetooth de serie y el climatizador bizona. La tapicería de buen tacto y con partes de símil de cuero y el diseño de asientos es correcto. Hay buen espacio para cuatro adultos, pero la plaza central trasera es muy pequeña. El maletero, en cambio es grande con 421 litros de capacidad, que se ven bien aprovechados cuando abres el portón y los asientos traseros  se pliegan dejando casi el suelo plano.

Mercedes GLA 200 CDI

Para tener un mejor GLA 200 CDI vemos necesario elegir la Línea Urban que por 726 euros mejora mucho el aspecto exterior con toques cromados en los bajos y ventanillas, y el interior con asientos deportivos, una tapicería mejor, volante de cuero y detalles de estilo en el salpicadero. El cambio de aspecto bien vale esos 726 euros. Y ya puestos a recomendar opciones, por 332 euros cuentas con el control de crucero Tempomat y por 932 euros con el primer nivel de navegador Becker Map Pilot. Con todo ello, nos quedamos en 33.140 euros, cargar mucho más el equipamiento empezaría a aumentar demasiado el precio, aunque es normal que los clientes quieran cosas como la pintura metalizada (785 €), los cristales tintados (332 €) o los espejos abatibles eléctricamente (395 €).

Ficha Equipamiento Mercedes GLA

- 9 Airbag

- Aire acondicionado

- Alerta de cansancio del conductor

- Pantalla 5,8", Bluetooth, SMS, streaming de audio

- Sistema de advertencia de colisión

- Luces automáticas

- Dirección con asistencia variable

- 4 Elevalunas eléctricos (4)

- ISOFIX, y detector de silla infantil

- Freno de estacionamiento eléctrico

- Función de parada y arranque ECO

- Ordenador de viaje

- Respaldos traseros abatibles en dos secciones

- Kit anti pinchazos

- Volante de cuero con mandos

- Ayuda de arranque en pendientes

- Capó activo para protección de peatones

- ESP, BAS, ABS y control de tracción

- Faros Bixenón con lavafaros

- Grupos ópticos traseros por fibra óptica

- Llantas de aleación de 18 pulgadas

- Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados

Principales opciones

Línea Urban                                     726 €

Línea AMG Line                               2.359 €

Pintura metalizada                         785 €

Cambio automático 7G-DCT           2.422 €

Control de crucero                          332 €

Llanta 19”                                        399 €

Navegador Becker Map pilot          931 €

Multimedia Comand Online                       3.908 €

 

Precios Mercedes GLA

 

Potencia

Consumo 100 km

Precio

GLA 200 CDI

136 CV

4,3 l

31.150 €

GLA 220 CDI

170 CV

4,4 l

36.900 €

GLA 220 CDI 4Matic

170 CV

4,9 l

39.400 €

GLA 200

156 CV

5,9 l

35.600 €

GLA 250

211 CV

6,0 l

43.000 €

GLA 250 4Matic

211 CV

6,5 l

45.500 €

 

 

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