Prueba SEAT Toledo 2015: más eficiente, tecnológico y equipado

 

Seat Toledo 2015

 

Nos ponemos al volante del nuevo SEAT Toledo,  que aprovechando la actualización de motores de cara a superar la normativa Euro 6 incluye ligeros cambios estéticos y una importante actualización en equipamiento de seguridad y multimedia.

Y es que, aunque el Toledo nació con un planteamiento de coche asequible en el que primaba por encima de todo el precio, Seat ha cambiado el tercio y la nueva gama del Toledo sigue presumiendo de un precio competitivo, pero mejora en todo lo referido a calidad de acabado y presentación interior, y añade elementos de equipamiento que hasta ahora no estaban disponibles.

 

Seat Toledo 2015

 

Exteriormente los cambios son mínimos: faros, parrilla, intermitentes integrados en los espejos… En el interior se nota más llegan nuevos materiales con mejor tacto y presencia, y la nueva instrumentación así como los nuevos mandos para algunas funciones aportan una sensación de coche más refinado. Pero lo mejor va por dentro.

Motores: todos Euro 6, más potencia y menos consumo

Cinco son los motores disponibles para el nuevo Seat Toledo, tres de gasolina y dos turbodiésel, todos ya adaptados para cumplir con la normativa Euro 6. Y las modificaciones realizadas implican en todos los casos mejorar las cifras de consumo, y en la gran mayoría también la potencia.

La gama gasolina cuenta con las dos versiones del 1.2 TSI que ganan 5 CV para pasar a ofrecer respectivamente 90 y 110 CV de potencia. La diferencia de precio entre ambos a igualdad de equipamiento es de unos 1.100 euros. Por encima queda el 1.4 TSI que gana 3 CV para pasar a ofrecer 125 CV, y se ofrece únicamente asociado al cambio DSG de doble embrague.

 

Seat Toledo 2015  

 

De las tres opciones, y aunque el 1.2 de 90 CV cumple de sobra con sus 186 km/h de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos, nos quedamos con el 1.2 TSI de 110 CV, con mayor capacidad de aceleración y empuje que el de 90 CV, y con un consumo homologado de apenas una décima superior, 4,9 l/100 km de media.

El único motor en la gama Seat Toledo 2015 que mantiene la potencia es el 1.4 TDI de tres cilindros y 90 CV, que deja el consumo en 3,8 l/100 km, y se ofrece con cambio  manual o DSG . El 1.6 TDI de 4 cilindros gana 10 CV y pasa a ofrecer una potencia de 115 CV; está disponible con o sin start-stop, con una diferencia en precio de 450 euros y consumos de 4,2 y 4,4 l/100 km con y sin start-stop respectivamente.

 

Seat Toledo 2015  

 

La versión básica es una buena opción por prestaciones y consumo, pero con sólo 670 euros de diferencia conviene pensarlo muy mucho, y considerar el salto al 1.6 TDI. No son sólo 25 CV más, también es un motor con cuatro cilindros en vez de tres con mayor regularidad de funcionamiento… y un consumo medio que en la práctica no será muy diferente.

Multimedia: Full Link y Seat ConnectApp, siempre conectados

Además de un interior muy mejorado en cuanto a ajustes, calidad de acabado y aspecto de los materiales,  el Seat Toledo 2015 incluye ahora nuevos sistemas de multimedia, a la última en conectividad. El sistema Seat Media System puede llevar pantalla táctil a color de hasta 6,5 pulgadas, y ofrece la conexión Mirror Link para replicar el contenido del teléfono móvil en la pantalla del vehículo, con compatibilidad con Apple Car Play y Android Auto.

 

Seat Toledo 2015

 

En cuanto a seguridad, una novedad en la gama Toledo, junto al freno multicolisión y al detector de fatiga, es la llegada del Front Assist, que funciona mediante radar, e incluye la función de frenada en ciudad, emitiendo una señal acústica y visual y llegando incluso a activar automáticamente los frenos para reducir la velocidad en caso de que el sistema detecte un posible impacto.

Nuevas versiones de equipamiento

Más novedades interesantes en la gama Seat Toledo 2015 llegan con las posibilidades de elegir acabados y equipamientos. Así, sobre el acabado Reference se añade una variante “plus” que por unos 1.500 euros añade aire acondicionado, llantas de 16 pulgadas, control de crucero, faros antiniebla y detector de fatiga.

También hay una nueva versión Style Advanced realizada sobre los acabados Style, que tiene un precio adicional de 1.000 euros, y añade a los Advanced las llantas de 17”, sensor de parking delantero y trasero, apertura y arranque sin llave, tapicería mixta en Alcantara, pilotos traseros LED y diseño de la parrilla específico.

Seat Toledo 2015

 

Otra novedad es la llegada de la línea FR, que a diferencia de los Seat Ibiza y Seat León no incluye cambios en las suspensiones, únicamente añade una imagen más deportiva al equipar llantas de 17” acabadas en color titanio, parrilla FR, carcasas de los retrovisores acabadas en el mismo color de las llantas, faldones laterales y logos FR, con decoración deportiva también en el interior.

Al igual que en otros modelos de la gama, Seat también ofrece una versión especial para el Toledo denominada Connect, que cuenta con un equipamiento específico entre el que se incluyen detalles estéticos interiores y exteriores diferenciadores, sistema Media System con conexión Seat Full Link y un teléfono móvil Samsung A3 en el que se puede instalar la aplicación Seat Connect App. Entre las funciones exclusivas, lectura y respuesta por voz de mensajes de texto, Facebook o Twitter, o control por gestos con los dedos en la pantalla táctil.

Vídeo del nuevo SEAT TOLEDO 2015

 

Gama y precios nuevo Seat Toledo 2015

La gama Seat Toledo 2015 arranca con un precio desde 16.860 euros sin descuentos para el 1.2 TSI de 90 CV con acabado Reference, pero sobre estos precios Seat añade una campaña de descuentos para todas las versiones que alcanzan los 4.000 euros, a restar a los precios de tarifa.

 

Seat Toledo 2015

Además, con la opción “A tu medida”, los clientes tienen la posibilidad de añadir 2 años de mantenimiento gratuito, un año de seguro o dos años adicionales de garantía, cada una de estas opciones por separado con un precio individual de 200 euros, y todas compatibles entre sí.

 

 

1.4 85CV VEFERENCE

Potencia (CV)

Consumo medio (l/100 km)

15.8P.V.P*429

GASOLINA

1.2 TSI 90 REFERENCE

90

4,8

16.860 €

1.2 TSI 90 REFERENCE PLUS

90

4,8

18.320 €

1.2 TSI 110 REFERENCE

110

4,9

17.970 €

1.2 TSI 110 REFERENCE PLUS

110

4,9

19.430 €

1.2 TSI 110 STYLE

110

4,9

20.780 €

1.2 TSI 110 STYLE ADVANCED

110

4,9

21.780 €

1.4 TSI DSG STYLE

125

4,8

22.490 €

1.4 TSI DSG STYLE ADVANCED

125

4,8

23.490 €

DIESEL

1.4 TDI REFERENCE

90

3,8

18.370 €

1.4 TDI REFERENCE PLUS

90

3,8

19.830 €

1.6 TDI REFERENCE

115

4,4

19.040 €

1.6 TDI REFERENCE PLUS

115

4,4

20.500 €

1.6 TDI REFERENCE S&S

115

4,2

19.490 €

1.6 TDI REFERENCE PLUS S&S

115

4,2

20.950 €

1.4 TDI DSG STYLE

90

3,8

22.930 €

1.4 TDI DSG STYLE ADVANCED

90

3,8

23.930 €

1.6 TDI  STYLE

115

4,4

21.850 €

1.6 TDI SYLE ADVANCE

115

4,4

22.850 €

1.6 TDI STYLE S&S

115

4,2

22.250 €

1.6 TDI STYLE ADVANCED S&S

115

4,2

23.250 €


*Descuento adicional de 4.000 euros según Plan SEAT

 

 

 

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