Pueden ser la alternativa más clara a un SUV, sobre todo por su gran maletero. En este artículo verás que los hay ECO con lo que tienes la movilidad asegurada.

En el panorama automovilístico actual, los vehículos familiares con etiqueta ECO se están convirtiendo en una opción cada vez más popular. Según las últimas tendencias, la demanda de estos vehículos está en aumento debido a las crecientes preocupaciones sobre el medio ambiente y la eficiencia del combustible. Además, con las restricciones anticontaminación que se implantarán en más de 149 ciudades de España, la necesidad de muchos conductores de hacerse con un coche hibrido ligero y, por tanto, con etiqueta ECO de la DGT ha aumentado.
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Pueden ser una alternativa a los SUV y en este artículo, vamos a comparar cuatro modelos compactos con carrocería familiar de diferentes marcas: Ford, Hyundai, KIA y Seat, que son excelentes ejemplos de esta categoría de vehículos. Cada uno de ellos ofrece una combinación única de rendimiento, eficiencia y comodidad, pero con los datos en la mano, vosotros mismos vais a comprobar cómo hay grandes diferencias en, sobre todo, maletero, precio y en autonomía, lo que te ayudará a saber cuál es la opción más atractiva para ti y tu familia. Acompáñanos en este recorrido pormenorizado por algunos de los mejores vehículos familiares con etiqueta ECO disponibles en el mercado hoy en día.
Ford Focus Sportbreak 1.0 EcoBoost MHEV 125 CV (2022). Gran maletero y gran motor.
El Ford Focus Sportbreak con motor 1.0 EcoBoost MHEV de 125 CV tiene un precio de unos 30.100 €. Su motor ofrece una potencia de 125 CV y un par de 170 Nm. El consumo medio homologado es de 5,5 l/100 km.
El vehículo utiliza gasolina y su depósito de combustible tiene una capacidad de 52 litros, proporcionando una autonomía aproximada de 945 kms. Posee el distintivo ambiental DGT ECO.

En términos de dimensiones, el Ford Focus Active Sportbreak mide 4.693 mm de longitud y pesa 1.413 kg. El volumen del maletero es el mejor de todos aquí, con 635 litros y, como todos los de esta comparativa, tiene capacidad para 5 ocupantes.
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Ford Focus Active Sportbreak 1.0 EcoBoost MHEV 125 CV (2022) |
Precio |
Unos 30.100 € |
Potencia/Par |
125 CV / 170 Nm |
Consumo medio homologado |
5,5 l/100 km |
Depósito de combustible |
Gasolina de 52 l de capacidad |
Autonomía aproximada |
945 kms |
Distintivo ambiental DGT |
ECO |
Longitud |
4.693 mm |
Peso |
1.413 kg |
Volumen maletero |
635 litros |
Número de plazas |
5 |

Hyundai i30 CW 1.0 TGDI 48V 120 CV (2020). Equilibrado y a buen precio
El Hyundai i30 CW 1.0 TGDI 48V 120 CV Klass (2020) se comercializa a un precio de 27.100 €. Su motor genera una potencia de 120 CV y un par motor de 172 Nm. El consumo medio homologado del vehículo es de 5,2 l/100 km.
El coche funciona con gasolina y su depósito tiene una capacidad de 50 litros, lo que le permite recorrer aproximadamente 961 kms antes de necesitar repostar. Este modelo cuenta con el distintivo ambiental DGT ECO.
En cuanto a sus especificaciones físicas, el Hyundai i30 CW tiene una longitud de 4.585 mm y un peso de 1.316 kg. El espacio disponible en el maletero es de 602 litros.
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Hyundai i30 CW 1.0 TGDI 48V 120 CV Klass (2020) |
Precio |
Unos 27.100 € |
Potencia/Par |
120 CV / 172 Nm |
Consumo medio homologado |
5,2 l/100 km |
Depósito de combustible |
Gasolina de 50 l de capacidad |
Autonomía aproximada |
961 kms |
Distintivo ambiental DGT |
ECO |
Longitud |
4.585 mm |
Peso |
1.316 kg |
Volumen maletero |
602 litros |
Número de plazas |
5 |
KIA Ceed Tourer 1.6 CRDi MHEV 136 CV iMT (2021). El diésel ECO de la comparativa
El KIA Ceed Tourer 1.6 CRDi MHEV 136 CV iMT (2021) tiene un precio establecido de 25.400 €. El motor de este modelo entrega una potencia de 136 CV y un par motor de 280 Nm. El consumo medio homologado para este vehículo es de 4,4 l/100 km.
Este modelo utiliza diésel como combustible y su depósito puede albergar hasta 50 litros, lo que le otorga una autonomía aproximada de 1.136 kms. Sin duda, el diésel es el mejor amigo de los viajes largos. Como todos en esta comparativa, este coche posee el distintivo ambiental DGT ECO.

En lo que respecta a sus dimensiones, el KIA Ceed Tourer Concept mide 4.600 mm de longitud y pesa 1.455 kg. El maletero ofrece un espacio de “solo” 512 litros. Decimos “solo” porque es buen dato, pero muy inferior al de sus rivales.
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KIA Ceed Tourer Concept 1.6 CRDi MHEV 136 CV iMT (2021) |
Precio |
Unos 25.400 € |
Potencia/Par |
136 CV / 280 Nm |
Consumo medio homologado |
4,4 l/100 km |
Depósito de combustible |
Diésel de 50l de capacidad |
Autonomía aproximada |
1.136 kms |
Distintivo ambiental DGT |
ECO |
Longitud |
4.600 mm |
Peso |
1.455 kg |
Volumen maletero |
512 litros |
Número de plazas |
5 |
Seat León Sportstourer 1.5 eTSI 150 CV DSG (2023). Tecnología y diseño
El Seat León Sportstourer 1.5 eTSI 150 CV DSG del año 2023 tiene un precio de unos 32.140 €. Su motor ofrece una potencia de 150 CV y un par de 250 Nm. El consumo medio homologado es de 5,8 l/100 km. El depósito de combustible es de gasolina y tiene una capacidad de 45 l. La autonomía aproximada del vehículo es de 775 kms. Por tanto, es la menor del grupo.

En cuanto a sus dimensiones, tiene una longitud de 4.642 mm. El peso del vehículo es de 1.416 kg. El volumen del maletero es de 620 litros.
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Seat León Sportstourer 1.5 eTSI 150 CV DSG (2023) |
Precio |
Unos 32.140 € |
Potencia/Par |
150 CV / 250 Nm |
Consumo medio homologado |
5,8 l/100 km |
Depósito de combustible |
Gasolina de 45 l de capacidad |
Autonomía aproximada |
775 kms |
Distintivo ambiental DGT |
ECO |
Longitud |
4.642 mm |
Peso |
1.416 kg |
Volumen maletero |
620 litros |
Número de plazas |
5 |
Al final, la elección del “mejor” coche dependerá de lo que más valores como comprador. Si la eficiencia del combustible y la autonomía son las principales preocupaciones, entonces el KIA Ceed Tourer podría ser la mejor opción. Si la potencia y el rendimiento son más importantes, entonces el Seat León Sportstourer podría ser el más adecuado. Sin embargo, si el precio es una consideración importante, entonces el Hyundai i30 CW ofrece la mejor relación calidad-precio. Y podríamos decir que el Ford Focus es el más redondo y tiene el plus del tacto de conducción.
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