Comparamos 4 SUV muy diferentes que, con un pelín de manga ancha nuestra, consiguen homologar menos de 5 litros de consumo.
Con los tamaños y pesos de los coches actuales, conseguir los bajos que consumos que homologan supone un esfuerzo titánico. La verdad es que este artículo es, en gran parte, muy intrépido. Pero no te asustes, al menos, antes de dejar que nos expliquemos. El consumo medio homologado inferior a 5 litros es muy difícil de encontrar en un coche actual, pero no es imposible. Lo tienen los SUV más pequeños. Y permitidnos que tomemos al Toyota Aygo X como SUV, sabemos que es como considerar a un barco como animal acuático. Después, entran los GLP: Dacia Duster y Renault Captur vienen “a la fiesta” con versiones de GLP que homologan 4,3 kg/ 100 km. Eso, en litros, son 5,1 l/100 km. Bordeamos la legalidad de nuestro titular. Por último, llega el Citroën C3 Aircross que consigue el menor consumo de todos, empleando un motor diésel HDI. Vamos a ver cada uno de los coches por separado.
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Es cierto que el titular puede ser un tanto audaz, pero en un mundo donde la movilidad sostenible se vuelve cada vez más importante, estos SUV más pequeños y las opciones de GLP demuestran que la industria automotriz está respondiendo a la demanda de eficiencia y sostenibilidad. En última instancia, la elección del SUV ideal dependerá de las necesidades y preferencias individuales, pero estos vehículos muestran que es posible mantener el equilibrio entre espacio, comodidad y consumo responsable.
Toyota Aygo X Cross (2022). Pequeño y poco SUV
El Toyota Aygo X Cross es un vehículo con un precio de alrededor de 14.800 €. Ofrece un consumo combinado de 4,8 litros por cada 100 kilómetros recorridos. En cuanto a su distintivo ambiental según la DGT, posee la etiqueta C.
En lo que respecta a sus dimensiones, el coche tiene una longitud de 3.700 mm y puede acomodar a cuatro personas en su interior. El volumen mínimo del maletero es de 231 litros.
El Toyota Aygo X Cross brilla con su consumo combinado de 4,8 l/100 km, ofreciendo una opción económica y eficiente para quienes buscan un SUV pequeñito. Con un precio atractivo y un distintivo DGT de categoría C, es una opción accesible.
El motor del Toyota Aygo X Cross genera una potencia de 72 CV y un par motor de 93 Nm. Este vehículo funciona con gasolina y cuenta con tracción delantera. La caja de cambios es de tipo manual y dispone de 5 marchas.
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Toyota Aygo X Cross (2022) |
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Precio (aprox) |
14.800 € |
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Consumo combinado |
4,8 l/100 km |
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Distintivo ambiental DGT |
C |
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Longitud |
3.700 mm |
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Número de plazas |
4 |
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Volumen mínimo maletero |
231 litros |
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Potencia/Par |
72 CV / 93 Nm |
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Combustible |
Gasolina |
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Tracción |
Delantera |
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Caja de cambios |
Manual |
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Número de velocidades |
5 |
Dacia Duster TCe ECO-G 100 CV 4X2 (2021). Sirve para todo
El Dacia Duster TCe ECO-G 100 CV 4X2 está disponible a un precio de unos 18.740 €. Ofrece un consumo combinado de 4,3 kg GLP que son el equivalente a 5,1 litros de gasolina por cada 100 kilómetros recorridos. En términos de distintivo ambiental, el vehículo cuenta con la etiqueta ECO concedida por la DGT.
Este coche tiene una longitud de 4.341 mm y capacidad para cinco ocupantes. El volumen mínimo del maletero es considerable, alcanzando los 445 litros.
El Dacia Duster Essential TCe ECO-G 100 CV 4X2 (2021) ofrece una alternativa versátil con su consumo de 4,3 kg/100 km y etiqueta ambiental ECO.
El motor del Dacia Duster Essential genera una potencia de 101 CV y un par motor de 170 Nm. Como combustible, puede funcionar tanto con gasolina como con GLP. La tracción es delantera, y la caja de cambios es de tipo manual con 6 velocidades.
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Dacia Duster Essential TCe ECO-G 100 CV 4X2 (2021) |
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Precio (aprox) |
18.740 € |
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Consumo combinado |
4,3 kg/100 km |
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Distintivo ambiental DGT |
ECO |
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Longitud |
4.341 mm |
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Número de plazas |
5 |
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Volumen mínimo maletero |
445 litros |
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Potencia/Par |
101 CV / 170 Nm |
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Combustible |
Gasolina o GLP |
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Tracción |
Delantera |
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Caja de cambios |
Manual |
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Número de velocidades |
6 |
Renault Captur TCe 100 CV GLP (2022). El más refinado
El Renault Captur Equilibre TCe 100 CV GLP (2022) tiene un precio de 21.600 €. Como el Dacia Duster que hemos visto antes, homologa un consumo combinado de 4,3 kg de GLP por cada 100 kilómetros recorridos. También tiene la etiqueta ECO de la DGT.
iene una longitud de 4.227 mm y capacidad para cinco personas en su interior. El volumen mínimo del maletero es de 422 litros.
El motor del Renault Captur Equilibre genera una potencia de 101 CV y un par motor de 170 Nm. Puede funcionar tanto con gasolina como con Gas Licuado de Petróleo. La tracción es delantera, y la caja de cambios es manual con 5 velocidades, algo que no sorprende y afea con respecto al Duster, que tiene 6.
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Renault Captur Equilibre TCe 100 CV GLP (2022) |
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Precio (aprox) |
21.600 € |
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Consumo combinado |
4,3 kg/100 km |
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Distintivo ambiental DGT |
ECO |
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Longitud |
4.227 mm |
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Número de plazas |
5 |
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Volumen mínimo maletero |
422 litros |
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Potencia/Par |
101 CV / 170 Nm |
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Combustible |
Gasolina o GLP |
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Tracción |
Delantera |
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Caja de cambios |
Manual |
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Número de velocidades |
5 |
Citroën C3 Aircross BlueHDi 110 (2023). El único diésel del grupo
El Citroën C3 Aircross BlueHDi 110 está disponible por un precio básico de unos 22.500 €. Su consumo combinado es de 4,9 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Respecto a su distintivo ambiental, este vehículo cuenta con la etiqueta C de la DGT, igual que el Toyota Aygo anterior.
Con un diseño atractivo y un interior espacioso, ofrece una combinación de eficiencia y comodidad, este SUV urbano tiene una longitud de 4.155 mm, y homologa espacio para cinco ocupantes en su interior. El volumen mínimo de su maletero alcanza los 410 litros, brindando suficiente espacio para llevar equipaje o compras.
El motor del Citroën C3 Aircross BlueHDi 110 entrega una potencia de 110 CV y un par motor de 250 Nm. Funciona con gasóleo como combustible y tiene tracción delantera. La caja de cambios es de tipo manual de 6 marchas.
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Citroën C3 Aircross BlueHDi 110 Plus (2023) |
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Precio (aprox) |
22.500 € |
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Consumo combinado |
4,9 l/100 km |
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Distintivo ambiental DGT |
C |
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Longitud |
4.155 mm |
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Número de plazas |
5 |
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Volumen mínimo maletero |
410 litros |
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Potencia/Par |
110 CV / 250 Nm |
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Combustible |
Gasóleo |
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Tracción |
Delantera |
|
Caja de cambios |
Manual |
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Número de velocidades |
6 |
Conclusión:esperamos no habernos pasado de audaces…
Después de analizar estos cuatro SUV con consumos homologados por debajo de 5 litros, queda claro que la eficiencia y la tecnología están avanzando en la industria automotriz. Aunque reconocemos que la mención de un consumo inferior a 5 litros puede parecer un desafío en el contexto actual de coches más grandes y pesados, estos vehículos demuestran que es posible.
El Toyota Aygo X Cross, aunque puede ser discutible considerarlo un SUV, es un ejemplo de cómo un diseño utilitario puede lograr eficiencia en el consumo. Por otro lado, Dacia y Renault ofrecen versiones de GLP que se sitúan alrededor de 5,1 l/100 km, lo que sigue siendo impresionante dadas las limitaciones de espacio y peso. Por último, el Citroën C3 lidera la lista con su motor diésel HDI, ofreciendo un equilibrio óptimo entre consumo y comodidad.
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