Cómo llega un coche fabricado en china a España

Con una cadencia de un mes y unos costes de unos 2.000 €, vemos cómo llega un coche de China a España en barco.

Para el transporte marítimo de automóviles desde China a España, las marcas nativas como Zeekr, Seres, BYD o MG, aunque también las europeas que fabrican allí y los traen a España o resto de Europa como BMW, Mercedes, Volvo o Audi, utilizan principalmente dos tipos de barcos: los Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) que son los barcos mercantes PCPT que traen los coches de China que ya vimos anteriormente y los buques portacontenedores. Los Ro-Ro permiten cargar y descargar los vehículos rodando directamente sobre la cubierta, mientras que los portacontenedores transportan los coches dentro de contenedores especiales. Estos son más pequeños y menos comunes para grandes flotas y marcas.

Carga y almacenamiento de los coches

Una vez en el puerto de China, se realiza una inspección final del coche antes de enviarlo. Los coches son cuidadosamente cargados en los barcos, ya sea directamente en la cubierta para los Ro-Ro o dentro de contenedores para los portacontenedores. Los vehículos son asegurados adecuadamente para evitar daños durante el transporte y se ubican estratégicamente para optimizar el espacio disponible.

Duración del viaje y consumo del barco

El viaje marítimo desde los puertos chinos hasta los puertos españoles puede durar aproximadamente entre 25 y 35 días, tal vez un poco más, dependiendo de la ruta específica y las condiciones climáticas en alta mar. En cuanto al consumo de combustible de un barco portacontenedores, puede oscilar entre 50 y 100 toneladas de combustible diarias, dependiendo del tamaño del barco y la velocidad de navegación.

Costes del transporte

Los costes asociados al transporte marítimo de coches desde China a España varían según varios factores, como la distancia entre los puertos de origen y destino, el tipo de barco utilizado, el tamaño y peso de los vehículos, así como las tarifas de flete y los costos de seguro. En general, el transporte marítimo es una opción relativamente económica en comparación con otros medios de transporte, y se le suele repercutir al precio del coche un costo de unos 2.000 €.

Impacto ambiental y sostenibilidad

Si bien el transporte marítimo es una opción eficiente en términos de costos y capacidad de carga, también tiene un impacto ambiental significativo debido al consumo de combustible y las emisiones asociadas. Como parte de los esfuerzos para abordar este desafío, se están implementando medidas para mejorar la eficiencia energética de los barcos y reducir sus emisiones contaminantes.