Consejos para conducir un híbrido enchufable

Un híbrido enchufable lleva motor de combustión y además, un motor eléctrico alimentado por una batería. Combinar ambas opciones de forma sabia puede permitirte ahorrar mucho dinero en combustible.

 

 

Los híbridos enchufables se han convertido en una solución ideal para no tener las limitaciones de un coche eléctrico a la hora de viajar y aún así, obtener un distintivo medioambiental cero emisiones que permite acceder sin limitaciones al centro de las ciudades… por ello, no te pierdas estos consejos para conducir un híbrido enchufable de la manera más eficiente posible.

 

                                                                                              

 

Mantén tu coche cargado siempre 

 

 

Muchas personas tienden a aprovechar las ayudas del Estado para comprarse un híbrido enchufable y obtener una etiqueta medioambiental favorable sin tener intención alguna de cargarlo. 

Aquí reside el primer error: estos coches suelen ser más pesados que un coche de combustión tradicional debido a todos los componentes necesarios para hibridarlo, por lo que sin electricidad en su batería, son mucho más ‘gastones’ que un gasolina equivalente. Por tanto, ten siempre cargado tu coche para lograr unos consumos bajos.

Monitoriza tu coche para que mantenga una temperatura ideal mientras carga 

 

 

En algunos coches estos no es posible, pero en otros, a través de una app, se puede programar el encendido del climatizador. Si es así, hazlo durante el proceso de carga, así tu batería estará cargada al máximo y no necesitarás activar el climatizador durante tu desplazamiento. De esta manera, alargarás la autonomía de tu coche y tendrás que hacer menos kilómetros con el depósito de gasolina. 

Si tu coche no cuenta con climatizador programable, deberías saber que por debajo de los 90 km/h, el climatizador gasta más que abrir las ventanillas… y a más velocidad, justo lo contrario. Por tanto, en ciudad, lo ideal es que bajes las ventanillas para airear tu coche y en carretera, hermetices el coche y actives el climatizador.

Utiliza el modo de conducción más eficiente en tu híbrido enchufable

 

 

Si eres de los que utilizan el maletero del coche como un cajón de sastre, tienes que mejorar tus hábitos de limpieza y orden. Todo peso extra hará que sea necesaria más energía de lo normal para mover el coche. Y esto supone que la autonomía de tu batería se reducirá de forma drástica. Así que mantén el peso al mínimo y lograrás ahorrar dinero y tiempo en las gasolineras.

Lleva los neumáticos con una presión adecuada

Los neumáticos son clave a la hora de hacer consumos. Ya lo son en un coche de combustión tradicional y este factor, debido al peso, multiplica su importancia en un híbrido enchufable.

Llevarlos por debajo de la presión marcada por el fabricante es un error, ya que la banda de rodadura del neumático tiene un mayor contacto con el suelo y es necesaria más energía para hacerla girar. Y no caigas en hincharlas de más para mejorar los consumos: lo harás, sí, pero lo harás en detrimento de la frenada y el confort. 

¿Peso extra? No, gracias 

Si eres de los que utilizan el maletero del coche como un cajón de sastre, tienes que mejorar tus hábitos de limpieza y orden. Todo peso extra hará que sea necesaria más energía de lo normal para mover el coche. Y esto supone que la autonomía de tu batería se reducirá de forma drástica. Así que mantén el peso al mínimo y lograrás ahorrar dinero y tiempo en las gasolineras.

 

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