Volkswagen acaba de lanzar su nuevo Jetta Hybrid, un modelo con tecnología híbrida de última generación que destaca por su eficiencia y su rendimiento. Combina un motor TSI 1.4 de 150 CV y uno eléctrico de 27 CV y va equipado con baterías de ión-litio.
El nuevo modelo eficiente de Volkswagen estará disponible en dos versiones, Hybrid e Hybrid Sport. El Jetta Hybrid ofrece unas prestaciones propias de un modelo equipado con un motor de alta cilindrada TSI 1.4 de 150 CV, complementado con el motor eléctrico de 27 CV. La potencia conjunta de ambos es de 170 CV.
El conjunto va asociado a un cambio automático DSG de siete velocidades y la batería es de Ion-Litio, que permite lograr un proceso de carga más rápido y consigue que los niveles de descarga sean inferiores.
Las prestaciones del Jetta tienen un eminente carácter deportivo pese a tratarse de un híbrido, que consume 4,1 l/100 km en ciclo combinado y emite 95 gramos de CO2 por kilómetro, situándose en una franja de máximo ahorro y eficiencia.
El sistema en conjunto otorga 170 CV de potencia
Va equipado con carrocería galvanizada, faros antiniebla con luz de giro, luces traseras tipo LED, sistemas electrónicos de asistencia y un equipamiento de seguridad propio de modelos de gama superior. El interior es cómodo, amplio y está muy bien acabado con materiales Premium. Cuenta con un equipamiento funcional en el que se encuentran la radio con pantalla táctil TFT, los sistemas Tempomat y de recuperación de la energía de frenado, el indicador de desgaste de las pastillas de freno o el sistema Climatronic bi-zona, entre otros.
La versión Jetta Hybrid Sport añade llantas de aleación Queensland o Buenos Aires de 17 pulgadas, ordenador de a bordo Premium y faros Bi-xenón con luz de día LED.
El acabado Sport incluye equipamiento específico como las llantas
Con estas dos nuevas versiones, Volkswagen avanza en su estrategia hacia la movilidad sostenible y ecológica, campo del que quiere convertirse en referente a medio o largo plazo.
