Seat Ibiza Cupra: ¿compra recomendable?

Si te gusta, no lo dudes un momento por cuestiones de fiabilidad de su motor: cómpratelo. No hay mejor pista de ensayo que la competición y, gracias a ella, Seat ha desarrollado esta versión súper deportiva del Ibiza, junto a la FR. Hemos recibido algún mail más sobre la fiabilidad de estos motores que van “tan apretados”, y mi respuesta es la misma, no conozco ningún problema con este tipo de propulsor.

El Cupra está a la venta desde 20.500 euros con este motor 1.4 TSi de 180 cv en carrocería de tres puertas. También sólo puede adquirirse con cambio automático DSG de siete velocidades con levas al volante. Es un coche muy rápido con un motor muy bueno por su respuesta con un empuje enérgico. Te aseguro Miguel que Seat no comercializaría este motor si no estuviera más que probado. Además, este motor es similar al que tienen otros coches del grupo VW aunque en el Seat da mayor potencia. La diferencia es que la presión de sobrealimentación es mayor en el Ibiza.

El Cupra alcanza una velocidad máxima de 225 Km/h y acelera de 0 a 100 en 7,5 segundos. Tanta caballería hace que el Cupra incorpore muchos elementos de seguridad el sistema autoblocante XDS y el sistema de ayuda en la arrancada en pendientes.

El Cupra (180CV) y el FR (150cv) estarán también disponibles en una versión especial Bocanegra sólo en versión 3 puertas para conmemorar la década de los años 80, en la que Seat comercializó el 1200 Sport, llamado coloquialmente Bocanegra por su llamativo y profundo frontal, todo negro.