Alfa Romeo comenzará en octubre la comercialización del MiTo con su nueva gama de motores 1.4 Turbo gasolina con la tecnología MultiAir. La nueva tecnología desarrollada y patentada por FPT-Fiat Powertrain Technologies. De este modo amplía la gama de un modelo innovador, que en principio tendría que hacerle competencia a coches como el MINI.

Estos nuevos motores representan una innovación en los motores de gasolina, con respecto a un motor tradicional de gasolina de igual cilindrada, los motores MultiAir consiguen un incremento en potencia del 10%, una mejora del par del 15% y una reducción del consumo de un 10% y por supuesto, acorde con los tiempos actuales sus emisiones son también inferiores: CO2 -10%, partículas -40% y NOx hasta -60%.

El centro de operaciones del MultiAir es el nuevo sistema electro-hidráulico de gestión de las válvulas que permite reducir el consumo (gracias a un control directo del aire mediante la válvula de admisión del motor, sin utilizar la mariposa) y las emisiones contaminantes ( debido al control de la combustión). La tecnología MultiAir se puede aplicar fácilmente a todos los motores de gasolina y en un futuro se podría desarrollar en motores diesel.
Además por primera vez sobre el Alfa MiTo debuta el sistema Start&Stop – unido a los motores MultiAir, que gestiona el apagado temporal del motor y su sucesivo arranque ( ejemplo en el caso de parada en un semáforo), manteniendo en funcionamiento todos los demás dispositivos del coche destinados al confort de los pasajeros.
El 1.4 16v turbo comprimido se presentará en tres diferentes modelos de potencia, 105 CV, 135 CV y 170 CV, montan transmisiones de cambio mecánico de 5 ó 6 marchas. Las dos primeras se ofrecerán con los acabados disponibles hasta ahora mientras que la versión de 170 CV sólo se ofrecerá con la versión especial “Quadrifoglio Verde”.
Con la introducción de los nuevos propulsores MultiAir se renueva también la gama de colores del MiTo, un modelo que ya se comercializa en 34 países y que está disponible en el nuevo color metalizado Azul Tornado.
hola, muy bueno al articulo, lo enlazamos desde nuestro post sobre el twin air en el fiat 500.
:)
Muchas gracias!
Gracias por enlazarnos!
de nada. por que no me mandas un mail, y vemos como colaboramos con los enlaces?
me gustaria saber si el motor del fiat 500 twin air si en verdad funcina como dicen adios
Hola Pepe, te dejo dos enlaces que te pueden ayudar en tu pregunta:
1) Prueba/Toma de contacto del Fiat 500 Twin Air en AutoConsultorio.com http://autoconsultorio.com/coches-ecologicos/fiat-500-twin-air-solo-dos-cilindros/
2) Prueba del Fiat 500 Twin Air en nuestra revista digital MotorLife Magazine Nº4
http://motorlife.autoconsultorio.com/kiosko.html