2026: Así será el año del renacer de Jaguar como marca de coches de lujo

Jaguar ha terminado con la producción de todos sus modelos para comenzar una nueva era como marca de coches de lujo. Esto es lo que debes saber sobre la “nueva” Jaguar

Durante meses, la ausencia de Jaguar del panorama comercial ha generado todo tipo de interpretaciones. Para algunos, era el síntoma de una marca perdida en plena transición industrial. Sin embargo, existe otra lectura posible: Jaguar ha sido capaz de detener casi por completo su producción y su actividad durante un año entero para regresar como una empresa profundamente transformada. Ese parece ser el punto de partida de la “nueva” Jaguar, aunque todavía sin garantías sobre el resultado final de la apuesta.

El primer indicio público de este giro llegó hace poco más de un año con la presentación del Jaguar Type 00. A través de un tráiler y de las primeras imágenes sin camuflaje, la marca mostró un prototipo que adelanta el lenguaje formal y técnico de su futura gama eléctrica. El Type 00 no se trata de un modelo de producción, sino de una declaración de intenciones que apunta al primer Jaguar concebido desde cero como coche 100% eléctrico.

Cambio de imagen, reposicionamiento y dudas abiertas

Uno de los elementos más visibles de la transformación es el rebranding. Jaguar ha abandonado la silueta clásica del felino en salto y ha presentado un nuevo logotipo, una tipografía inédita y un código visual completamente distinto. El objetivo es alejarse del clasicismo con el que tradicionalmente se ha asociado la marca.

Este nuevo lenguaje visual acompaña a un reposicionamiento hacia el segmento del lujo. Jaguar aspira a situarse entre los modelos premium de gama alta, un espacio reducido y muy competitivo. La referencia constante al lema “Copy Nothing”, heredado de Sir William Lyons, fundador original de la marca, refuerza la voluntad de diferenciarse.

En palabras de Jerry McGovern, director creativo de Jaguar, a cualquier “coste”: “Algunos lo amarán ahora, otros quizá lo amen más tarde y algunos puede que nunca lo amen. Y eso está bien, porque eso es lo que define la creatividad sin miedo”.

A pesar de la ruptura estética, Jaguar insiste en que no renuncia a su herencia. El Type 00 toma inspiración en modelos históricos como el E-Type o el XK120, reinterpretados bajo criterios contemporáneos. Queda por ver hasta qué punto ese equilibrio entre pasado y futuro resulta comprensible -y atractivo- para el cliente final.

Identidad visual, logotipo y color como herramientas de comunicación

En este proceso de redefinición, la identidad visual y el uso del color pasan a tener un peso relevante. Jaguar ha presentado un nuevo logotipo, basado en las letras “J” y “r” dentro de un círculo abierto, que rompe con los códigos clásicos y se acerca a un lenguaje más propio del diseño y el lujo.

La silueta histórica del felino en salto desaparece como elemento principal, aunque no lo hace del todo: el “Leaper” sigue presente en el Type 00, integrado de forma discreta en la parte posterior, casi oculto en la moldura dorada que cubre la toma de carga.

El cambio se completa con un nuevo lenguaje gráfico y una paleta cromática muy distinta a la habitual en Jaguar. Aparece el denominado Jaguar Strikethrough, un entramado “tachado” visible en elementos como la parrilla, la zaga, el techo o las llantas, mientras que el color se utiliza como recurso narrativo.

Tonos como el French Ultramarine Blue, el Miami Pink, inspirado en la identidad cultural de la ciudad, o el London Red, vinculado a símbolos urbanos de Londres, refuerzan la idea de que el color deja de ser un simple acabado para formar parte del mensaje visual del proyecto.

Electrificación total para Jaguar

La electrificación completa de la gama es otro de los pilares del nuevo Jaguar. La marca se alinea así con la tendencia general de la industria europea, apostando por plataformas eléctricas propias y por cifras de potencia y autonomía muy elevadas. Según la información facilitada por la propia compañía en su presentación en Miami, estos modelos podrían alcanzar potencias cercanas a los 1.000 CV y autonomías en torno a las 430 millas, (692 km) situando a Jaguar en un territorio técnico ambicioso.

Según ha explicado Rawdon Glover, CEO de Jaguar en una entrevista en el medio Autocar. El desarrollo del proyecto se encuentra avanzado, con alrededor de 150 prototipos fabricados y múltiples pruebas ya realizadas. El primer modelo de producción será una berlina de lujo de cuatro puertas con silueta coupé, todavía sin nombre definitivo. La presentación está prevista para el verano de 2026, con las primeras entregas a finales de ese mismo año. En cuanto al precio, Jaguar apunta a una franja de acceso situada entre 117.000 y 120.000 libras, (aproximadamente 130.000 euros) con versiones que podrían superar las 150.000.

Antes de su llegada al mercado, el Type 00 ha iniciado un recorrido internacional por ciudades como Monterrey, Tokio, París o Miami, una estrategia habitual para generar visibilidad y medir reacciones. Sin embargo, el verdadero examen llegará cuando Jaguar tenga que demostrar que este nuevo posicionamiento, más exclusivo y completamente eléctrico, es viable en términos de volumen, rentabilidad y percepción de marca..