Desde hoy hasta el sábado se celebrará en Reifnitz (Austria) la quedada anual de Volkswagen denominada Wörthersee, en donde la marca alemana y sus hermanas de grupo siempre sorprenden con algún coche especial. Ya os hablamos del Audi A3 clubsport quattro concept y del Seat Ibiza Cupster, por tanto ahora toca desvelar las dos novedades de Skoda: El Yeti Xtreme y el CitiJet.
Empecemos por tanto con el Skoda Yeti Xtreme. Se trata de una evolución del SUV checo que ha mutado en un prototipo de rallys gracias a su tracción total y su aspecto con elementos que recuerdan a los coches del campeonato que ahora domina Sebastian Ogier.
Para esta edición tan especial, Skoda ha elegido el motor 1.8 TSI de 166 CV y 250 Nm de par que se alcanza entre 1.500 y las 4.200 rpm. Se ha combinado con la caja de cambios automática DSG de seis velocidades para conseguir un 0 a 100 km/h en 9 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h.
En la decoración, las ventanas laterales han sido tintadas, mientras que las piezas del techo, el volante y las llantas son en color amarillo/verde brillante. Éstas últimas tienen un tamaño de 17 pulgadas con neumáticos off-road y escoden el sistema de frenado que equipa de serie el Skoda Octavia RS.
Si nos fijamos en el frontal podremos apreciar un gran paragolpes con tomas de aire de generoso tamaño y faros de tipo LED. Algo que se complementa en la trasera, también muy voluminosa y donde destacan los tubos de escape que no llevan silenciadores. En el maletero, que lleva rueda de repuesto normal, se incluyen unas alfombrillas especiales para que el coche tenga tracción si nos quedamos atrapados en la arena.
Ya una vez dentro del Skoda Yeti Xtrem podemos apreciar los asientos de rally de la marca Recaro con cinturones de seguridad de cuatro puntos o el volante “Super Sport” con las levas integradas para poder cambiar el DSG.
La fibra de carbono se ha utilizado para los interiores de las puertas, el aluminio para los pedales, los umbrales de las puertas o el suelo y piel de Alcántara en tono oscuro con toques verdes en las costuras para tapizar el habitáculo.
Luego existen una serie de objetos de lo más peculiar. En el tablero encontraremos una pala para “sacar” arena si nos quedamos encallados, una taza térmica, un cortador de cinturón de seguridad, un extintor, un soporte para iPad y un kit de primeros auxilios ubicado en la guantera.
El proyecto Skoda CitiJet
El otro coche que tiene preparado Skoda para el Wörthersee es el resultado de un proyecto que han realizado los aprendices de la Escuela de Formación de Ingeniería Mecánica de la marca. Partiendo de un Skoda Citigo, han realizado un descapotable biplaza y urbano cuyo nombre es CitiJet.
Para no pasar desapercibido, el Skoda CitiJet tiene una pintura metalizada bitono en azul y blanco combinada con unas llantas de aleación de 16 pulgadas. En la parte trasera se ha aumentado la deportividad con un spoiler realizado a mano y un sistema de escape con dos salidas. De ahí saldrá el humo del motor 1.0 MPI de 75 CV que se encuentra bajo el capó.
El diseño del interior ha tomado como base el equipamiento con el que cuenta el Skoda Citigo Sport, del que coge el volante de tres radios en cuero y costuras rojas, el freno de mano y el pomo del cambio. Los asientos y las alfombrillas son de color blanco y rojo. Además se ha añadido un equipo de sonido que cuenta con 300 vatios y una iluminación con LED que se activa con la música.
