El pago por uso de las autovías se impondrá en 2024

En el Plan de Recuperación enviado por el Gobierno a Bruselas, figura la fecha en la que todas las autovías y autopistas tendrían un pequeño pago por uso. El Ejecutivo lo ve clave para poder mantener las carreteras en buenas condiciones.

autovías pago por uso

El otro día ya os contamos que el Gobierno pretende introducir un sistema de pago por uso de las autovías y que ese plan ya había sido enviado a Bruselas como parte del Plan de Recuperación. Lo que no sabíamos era la fecha en la que el Ejecutivo pretendía imponer este nuevo sistema… hasta hoy. Será en el año 2024.

Este es el plazo que se ha dado el Gobierno para implantar este nuevo sistema según se puede leer en el Plan de Recuperación, que da por hecho que esta ley saldrá adelante. De hecho, estaría incluida en una nueva ley de movilidad, que será redactada más adelante.

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En total, 12.000 kilómetros de carreteras españolas serán de pago por uso, ya que según asegura el Gobierno, en estos momentos no es posible abarcar los gastos de mantenimiento mediante los recursos presupuestarios españoles. Que cada vez haya más vías de peaje liberalizadas tampoco ayuda, ya que esas carreteras pasan a ser mantenidas mediante dinero público, algo que antes no ocurría.

Este peaje será pagado tanto por particulares como por trabajadores, aunque el Gobierno se compromete a que los vehículos pesados de transporte de mercancías (camiones) no tendrán que pagar nada, ya que el coste será asumido por los cargadores. Para los particulares, el Gobierno prevé realizar una campaña de concienciación y sensibilización para hacer ver que esta medida es necesaria.

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Pese a que inicialmente esta medida solo se extendería a las autopistas y autovías, el Gobierno pretende ir más allá y extender este sistema por toda la red de carreteras. Por tanto, tras una fase inicial, podríamos ver cómo las vías secundarias pasan a pagar también un peaje del tipo ‘pago por uso’.

¿Cuánto costaría el peaje? Pues según Asociacion de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras, bastaría con un peaje entre 2 y 3 céntimos por kilómetro. ACEX es más ambiciosa y sitúa la cifra en 2-5 céntimos. Esto permitiría dejar a cero el déficit actual en cuestión de mantenimiento de carreteras, cifrado en 8.000 millones de euros.

Aunque todo está en un proceso preliminar y las fechas, tarifas y pagadores podrían variar, el Gobierno lleva bastante tiempo dándole vueltas a esta idea y parece que finalmente, la aplicarán en unos años.

Fotos El pago por uso de las autovías se impondrá en 2024

Comentarios El pago por uso de las autovías se impondrá en 2024

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    Avatar de SERGIO.
    SERGIO 22/10/2021 15:01:04

    Lo que tenemos que hacer es no pagar ni un puto peaje, pir lo visto a los tranportes les van a dejar circular gratis, cuando son los que mas estropean la carretera por el peso de los camiones. Son una panda de ladrones y estafadores, todos a la calle, ahat que parar esto

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