El Porsche Macan 2024 es ahora más barato: las versiones de tracción trasera y Macan 4S

El SUV medio de Porsche solo se ofrece en esta nueva generación con mecánicas eléctricas pero hasta ahora no había ninguna opción de tracción trasera de acceso a la gama

La marca Porsche amplía la oferta del Porsche Macan con dos nuevas opciones mecánicas también completamente eléctricas que hacen crecer la gama disponible del SUV con etiqueta Cero además de la aparición del nuevo paquete de diseño Offroad.

El Porsche Macan con motor trasero

Hasta ahora todas las versiones del Porsche Macan incorporaban dos motores eléctricos y la configuración de tracción total. Para la versión de acceso a la gama, el Porsche Macan equipa una batería de 100 kWh de capacidad y el mismo motor del eje trasero del Porsche Macan 4.

La potencia de este propulsor es de 250 kW (340 cv) aunque en combinación con el Launch Control puede desarrollar hasta 265 kW (360 cv) de potencia overboost con un par máximo de 563 Nm. Así el Porsche Macan hace el 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 220 km/h. Sin la tracción total su peso se reduce en 110 kg a comparación del Porsche Macan 4 y puede recorrer hasta 641 kilómetros sin parar a recargar según Ciclo WLTP.

Este Porsche Macan con motor trasero tiene un precio base de 82.310 euros y Porsche ya permite configurarlo a través de su página oficial. Las primeras entregas se realizarán durante el segundo semestre de 2024.

Una opción más picante: el Porsche Macan 4S

El Porsche Macan 4S monta un nuevo motor en el eje trasero con una potencia de 330 kW (448 cv) que, en un breve espacio de tiempo, puede alcanzar los 380 kW (516 cv) con el modo overboost. El Porsche Macan 4S acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y su velocidad máxima es de 240 km/h.

Otra de las novedades es que añade de serie el Porsche Active Suspension Management (PASM) que se trata de un sistema de suspensión neumática adaptativa con sistema de nivelación y ajuste de altura. El eje trasero es direccionable y permite al Porsche Macan 4S mejorar la agilidad y el confort de marcha.

Su precio base es de 92.509 euros, también es posible diseñar nuestra propia configuración personalizada a través de la página web oficial de Porsche y las entregas se realizarán en el mismo periodo de tiempo que el Porsche Macan “estándar”, durante el último semestre de 2024.

Respecto a la autonomía, según el ciclo de homologación WLTP, el Porsche Macan 4S es capaz de recorrer 606 km con una sola carga y si necesitamos parar para recargar sus baterías eléctricas podemos completar un ciclo del 10 al 80 por ciento en 21 minutos, eso sí, siempre que dispongamos de un cargador de corriente continua de 270 kW de potencia.

Nuevo paquete de diseño Offroad

Además del nuevo color para la carrocería Gris Pizarra Neo y las nuevas llantas Macan S de 20 pulgadas, dentro de la gama del Porsche Macan encontramos un nuevo paquete de diseño denominado Offroad.

Esta configuración aumenta el ángulo de ataque del paragolpes delantero hasta los 17,4 grados (levemente superior a lo que ofrecía el Porsche 911 Dakar) y en combinación con la suspensión neumática adaptativa mencionada anteriormente, aumenta la distancia al suelo en un centímetro, llega así hasta los 19,5 cms en altura normal.

La firma de Stuttgart ofrece el paquete Offroad en combinación con llantas todoterreno de 21 pulgadas en color gris Vesubio (opcional) y si queremos, podemos optar por configurar solamente el paragolpes con mayor ángulo de ataque en el Porsche Macan, Porsche Macan 4 y Porsche Macan 4S sin necesidad de configurar el paquete Offroad completo. El color de los paragolpes, las barras de techo, los faldones laterales y los paneles del difusor trasero también se puede personalizar.