Porsche ultima las pruebas de su SUV eléctrico Macan: travesía en busca de la eficiencia

Tres millones y medio de kilómetros de test de resistencia y eficiencia especialmente duros porque el Porsche Macan estrena plataforma.

En la recta final del desarrollo de su SUV compacto Porsche Macan, reconvertido en completamente eléctrico, Porsche anuncia haber superado los 3,5 millones de kilómetros en rigurosas pruebas en condiciones extremas. Estas pruebas no solo validan las características de rendimiento eléctrico de Porsche, sino que también destacan el equilibrio entre el distintivo ADN de diseño de la marca y una aerodinámica óptima. Un hito crucial hacia la llegada de un vehículo eléctrico que promete fusionar la esencia Porsche con la eficiencia de la movilidad eléctrica.

Diez años después de su debut, el Porsche Macan se reinventa con una segunda generación totalmente eléctrica, construida sobre la nueva Plataforma Premium Electric (PPE). Este SUV eléctrico, en proceso de pruebas meticulosas, promete fusionar la esencia deportiva de Porsche con la eficiencia eléctrica, marcando un hito en su desarrollo y, por ejemplo, anuncia un CX de récord y, por primera vez, tendrá eje trasero autodireccional cuyas ruedas giran hasta 5 grados.

Optimización Aerodinámica: Valor CX de 0,25

El desafío de mantener la identidad del Macan mientras cumplía con requisitos aerodinámicos cruciales llevó a una estrecha colaboración entre diseñadores e ingenieros aerodinámicos. Con componentes como Porsche Active Aerodynamics y medidas específicas, el nuevo Macan logra un coeficiente aerodinámico de 0,25 (antes 0,35), convirtiéndolo en uno de los SUV más eficientes del mercado y mejorando significativamente la autonomía, que homologa 500 kilómetros en toda la gama.

Carga Rápida y Eficiente

Con motores alimentados por una batería de iones de litio de 100 kWh, el Macan ofrece un rendimiento excepcional y una carga rápida de hasta 270 kW en estaciones de 800 voltios, nada menos que como el Koenigg Gemera. Las pruebas de carga se han centrado en diversos estándares para garantizar su eficiencia en cualquier lugar y momento. La capacidad de carga del 10 al 80 por ciento en 22 minutos subraya la versatilidad del Macan eléctrico.

Dinámica de Conducción Óptima

El desarrollo del Macan se enfocó en preservar la dinámica y el tacto de conducción distintivos de Porsche. Con más de tres millones y medio de kilómetros de pruebas en condiciones extremas, el Macan eléctrico ha demostrado su capacidad para enfrentar diversas situaciones climáticas y terrenos, desde escenarios gélidos en Escandinavia hasta altas temperaturas en el Valle de la Muerte. La tracción total, la potencia de más de 450 kW en overboost en repetidas aceleraciones y el sistema de suspensión activa contribuyen a ofrecer un rendimiento excepcional y un confort propios.