El mercado español cuenta con marcas poco conocidas y aunque sus ventas no son multimillonarias, tienen presencia en nuestro mercado.
El sector del automóvil sufre la subida del impuesto por emisiones WLTP y las consecuencias de Filomena y el coronavirus. Las ventas no han sido positivas ni mucho menos, tal y como os contamos. Pero de esa lista de unidades vendidas en enero descubrimos que hay firmas que están matriculando unidades pese a que la mayoría de los mortales desconocen su existencia. ¿De cuáles hablamos? Vamos con ello.
Mahindra
De las que os vamos a mostrar, quizá sea la más conocida debido a su participación en la Formula E y por su insistente trabajo en entrar en el mercado europeo con un catálogo centrado al 100% en el segmento SUV, además de contar con un pick-up que, para nosotros, es lo mejor que tiene la firma.
Mahindra es un desconocido para nosotros, pero en la India es toda una institución. Además, ya vendía coches en Europa sin que, probablemente, lo supieras: es la propietaria de SsangYong y es socia mayoritaria de Peugeot Motorcycles.
Ahora, con su propia marca, quiere hacer negocio en nuestro mercado. De momento, está vendiendo coches a un volumen muy bajo: en enero logró cerrar una matriculación. Lo cierto es que tiene mucha competencia y lo tendrán difícil, ya que su red de concesionarios y talleres es aún muy pequeña. Pero el proyecto es a largo plazo, así que habrá que seguir de cerca a Mahindra en el futuro.
Shineray
Shineray es un gigante chino que llegó el pasado 2020 a Europa a través de España y Portugal. Y pese a su casi nulo recorrido en nuestro país, este enero ha logrado vender dos unidades de su único vehículo a la venta: el G01, que posee una variante denominada G01F, de corte más deportivo.
Shineray tiene acuerdos con una gran marca europea, en este caso BMW, con quien tiene una empresa conjunta en China denominada BMW Brilliance para vender automóviles. La marca alemana aprovechó el gran prestigio de Shineray en el país asiático para introducir sus productos junto a ellos. Su sede europea está en Barcelona y habrá que ver cómo desarrollan su gama europea durante los próximos años.
DR
DR es una marca italiana que celebrará este año 2021 su 15º aniversario. Y lo hará con 5 unidades matriculadas en este mes de enero. Se trata de una firma que se hizo conocida porque era posible adquirir sus coches en el supermercado. Una curiosidad que ahora ya no existe, gracias al crecimiento de la marca. La firma posee una planta de producción donde se fabrican 100 vehículos al día, en Macchia d’Isernia.
DFSK
Con once unidades matriculadas en nuestro país, DFSK es, de estas marcas desconocidas, la que más coches ha vendido. Llegó a nuestro país, con turismos, en 2019, con un atractivo SUV que pudimos probar hace poco y que destaca por su deportiva estética.
Aunque en España sea una marca desconocida, DFSK tiene una larga historia: pertenece al grupo Donfeng, creado en 1969 en China y hoy es el segundo fabricante más importante del país. A nivel mundial, ostenta la décima posición y llegó a nuestro país en 2014 con vehículos industriales. Además, es propietaria de un 14% del Grupo PSA, aunque su peso ahora será menor tras la creación de Stellantis junto al grupo FCA.