Conocemos en detalle al DR 5.0, uno de los últimos SUV de la marca italiana

Este SUV de tamaño medio cuenta con dos motores de gasolina que se pueden adaptar al GLP. Su precio de partida es de 23.986 euros y sólo cuenta con un equipamiento.

Una de las incipientes marcas de coches que más está creciendo este año en nuestro país es la italiana DR. Actualmente su modelo bandera es el DR 4.0, dentro de una gama con siete opciones que actualmente sólo comercializa drauto88 en España. Pero en este artículo nos vamos a centrar en una de sus últimas novedades, el DR 5.0, un SUV situado en la parte más importante del segmento.

Lo primero que debemos conocer es que DR Automobiles fue fundada en 2006 en Italia. Utiliza una fórmula parecida a la de Invicta, adquiriendo coches procedentes de China a los que adapta posteriormente su imagen de marca. En el caso de los transalpinos, sus modelos están basados en coches de la firma Chery, muy de moda actualmente por el reciente lanzamiento de su marca Omoda.

Por ejemplo, este DR 5.0 se comercializa en el mercado del gigante asiático como Chery Tiggo 5x, pero como podemos apreciar en las fotografías que nos han mandado desde el concesionario drauto88, modifica la parrilla y coloca el logo de la marca en la parte baja izquierda, así como en el portón del maletero o el volante.

Respecto a su tamaño, el DR 5.0 cuenta con una longitud de 4,31 metros, una medida muy cercana al exitoso MG ZS, mientras que su anchura es de 1,83 metros y su altura de 1,67 metros. Con un habitáculo preparado para cinco ocupantes, la capacidad de su maletero es de 340 litros, independientemente de la versión escogida.

Como nos han confirmado desde drauto88, este DR 5.0 se comercializa en nuestro país con dos motorizaciones diferentes. Por un lado está la asociada al cambio manual, que cuenta con un motor de gasolina 1.5 de 116 CV y 136 Nm de par, con un consumo homologado de 8,2 litros. Como alternativa puede adquirirse también para funcionar con GLP con el mismo propulsor, incorporando un depósito adicional de 44 litros para el gas, y activándose desde un botón colocado en el cuadro de mandos.

En caso de escoger la variante de cambio automático el propulsor principal cambia en este DR 5.0. Con la misma cilindrada y combustible es capaz de entregar 154 CV y 210 Nm ya es que está turboalimentado, con un consumo de 7,8 litros, mucho más orientado a aquellos que realicen más trayectos fuera de la ciudad. Y de la misma manera que el anterior se puede adquirir para circular con GLP con un depósito del mismo tamaño.

Precios y equipamiento del DR 5.0

Para nuestro mercado el DR 5.0 sólo se ofrece con un acabado y con un único opcional disponible que cuesta 1.000 euros para contar con la pintura en dos tonos, las barras del techo en negro brillante y los cristales tintados. Los elementos de serie que encontraremos son los siguientes, indicando las diferencias existentes entre ambos motores:

Motor 1.5 116 CV Manual

• Pintura metalizada
• Techo solar de apertura eléctrica
• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Asientos y volante forrados con piel ecológica
• Asiento del conductor con regulación eléctrica
• Aire acondicionado
• Llave manos libres (Smart Key)
• Cámara de visión trasera
• Sensores de aparcamiento traseros
• Control de velocidad
• Ayuda de arranque en pendientes
• Panel de instrumentación con pantalla de 7 pulgadas
• Pantalla multimedia táctil de 12,3 pulgadas con conectividad para Apple CarPlay o Android Auto
• Freno de mano eléctrico

Motor 1.5 Turbo 154 CV Automático (suma a lo anterior)

• Cargador inalámbrico para móviles
• climatizador bizona con salida a las plazas traseras
• 4 cámaras HD con vista 360 grados

En cuanto a los precios, el DR 5.0 gasolina y manual parte de los 23.986 euros, mientras que con la adaptación a GLP se queda en 24.650 euros. En caso de escoger el automático, comienza en 28.273 euros, mientras que sube a 29.880 euros con GLP.