Las cinco claves del nuevo Audi Q7 2019

En septiembre se pondrá a la venta el nuevo Audi Q7 2019, con algunos cambios de diseño, motores y tecnología que le hacen a este gran SUV más dinámico y actual.


1. Nuevo Audi Q7 2019: diseño exterior

El diseño exterior del Audi Q7 incluye elementos característicos del nuevo lenguaje de la marca de los cuatro aros:

- Una gran parrilla Singleframe octogonal, con seis barras verticales cromadas.

- Nuevos faros de LED que en opción pueden ser matriciales y hasta llevar iluminación láser para las luces largas. Su nueva forma realza la anchura del modelo con el contorno luz diurna.

- En la trasera hay una nueva banda cromada que une los grupos ópticos.

- El acabado exterior S line incluye de serie llantas de 20 pulgadas y un protector de bajos más deportivo en la parte trasera, junto con la parte baja pintada en el color de la carrocería.

2. Nuevo Audi Q7 2019: dentro y fuera del asfalto

En el nuevo Audi Q7 se han reforzado varias elementos para mejorar las cualidades dinámicas. La estabilización activa antibalanceo está disponible como opción. Las barras estabilizadoras ajustables de este sistema reducen el movimiento de la carrocería al circular por carreteras con firme irregular. Cuando se practica una conducción deportiva, las estabilizadoras se encargan de mitigar la tendencia de la carrocería al balanceo en las curvas.

La dirección integral a las cuatro ruedas también está disponible opcionalmente. A baja velocidad, permite a las ruedas traseras girar hasta 5 grados en dirección opuesta a las delanteras, reduciendo el diámetro de giro. Circulando a alta velocidad, las ruedas traseras giran ligeramente en la misma dirección que las delanteras, para conseguir una mayor estabilidad.

Cuando hablamos de uso fuera de carretera en un SUV de más de 5 metros de largo, parece muy complicado que vayan a ir bien pero, craso error. Yo todavía no he probado el nuevo Audi Q7, pero sí probé el VW Touareg, de dimensiones parecidas, y también probé el Audi Q8 y os aseguro que van de cine. Con las mejoras en el Q7, su tracción integral quattro y el modo de conducción offroad adentrarse por pistas seguro que es una delicia.

3. Nuevo Audi Q7 2019: tecnología Mild Hybrid

Todos los motores del Audi Q7 llevan cambio automático de ocho velocidades y tracción total permanente quattro. En su lanzamiento se comercializará en dos versiones diésel V6 de 231 CV y 286 CV. Un poco más tarde se unirá una versión gasolina V6 de 340 CV, seguida de una variante híbrida enchufable. La tecnología Mild Hybrid en condiciones de utilización real puede reducir el consumo de combustible hasta en 0,7 litros cada 100 kilómetros. Su componente principal es un alternador-motor de arranque por correa (BAS), que alimenta un sistema eléctrico principal de 48 voltios, en el que una batería de iones de litio almacena la energía. En las frenadas, el BAS puede recuperar hasta 8 kW de energía eléctrica y dirigirla a la batería. Si el conductor desacelera a velocidades de entre 55 y 160 km/h, el Audi Q7 puede recuperar energía o avanzar en modo de marcha por inercia con el motor apagado hasta 40 segundos. El sistema start-stop opera automáticamente a velocidades inferiores a 22 km/h.

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4. Nuevo Audi Q7 2019: habitáculo

El nuevo Audi Q7 2019 ha crecido 11 mm hasta alcanzar los 5.06 m de longitud. Según la marca, el Audi Q7 supera a sus competidores en longitud interior así como en habitabilidad vertical y espacio transversal a la altura de los codos, tanto delante como detrás. La segunda fila de asientos tiene tres plazas con anclajes ISOFIX. En la versión de cinco plazas, y en función de la posición de la segunda fila de asientos, el espacio para equipajes ofrece entre 865 y 2.050 litros de capacidad, en este último caso con piso de carga plano. El portón trasero eléctrico es de serie y su apertura con el pie está disponible como opción. Audi suministra opcionalmente una versión plus de la segunda fila, con tres asientos independientes, siendo posible ajustar también la inclinación de cada respaldo. La tercera fila de dos asientos con función eléctrica de plegado también está disponible en opción.

5. Nuevo Audi Q7 2019: altamente conectado

En el salpicadero, el sistema MMI Navegación plus proporciona una conectividad superior. Incluye un punto Wi-Fi preparado para el 5G, un sistema de control por voz y la amplia gama de servicios en línea de Audi connect, como la información online sobre tráfico o la navegación con Google Earth. También es nuevo el servicio de voz Alexa de Amazon basado en la nube, integrado en el sistema operativo MMI. La instrumentación digital Audi virtual cockpit y el head-up display opcional muestran una recomendación de velocidad, así como el tiempo restante hasta la siguiente fase en verde de los semáforos.

El Audi adaptive cruise assist, que combina las funciones de control de crucero adaptativo, el asistente de conducción en atascos y el active lane assist, reduce la tarea del conductor, particularmente en viajes largos, acentuando así el confort. En combinación con el efficiency assist, frena y acelera el vehículo anticipándose a las condiciones del tráfico. También es nuevo el Audi emergency assist, que detiene el Q7 e inicia las medidas necesarias de protección si detecta que el conductor está inactivo. Esta función está disponible en los modos manual y asistido.

Todavía no sabemos los precios pero probablemente tengan una ligera subida sobre los del actual modelo. Tendremos una aproximación a finales de julio que es cuando va a presentarse el nuevo Audi Q7 2019.

 

 

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