Las ITV cambian su normativa a partir del 1 de junio

La Inspección Técnica de Vehículos agrava dos fallos y progresa tecnológicamente para dar un mejor servicio, además de incluir un anexo para tratar a los clientes en época de pandemia.

El 1 de junio entrará en vigor la actualización del manual de procedimiento de la inspección de estaciones de ITV, con ciertos cambios, aunque no excesivamente profundos.

El primero y el más importante es que el no funcionamiento del ABS pasa de ser un defecto leve a grave, en el caso de que no sea obligatorio llevarlo. Si presenta algún fallo o se muestra el testigo encendido, no podrás pasar la ITV. Otro defecto leve que pasa a ser grave es la posibilidad de que los espejos retrovisores se desprendan. Si estos no están fijados a la perfección, tampoco pasarás la ITV.

Por otro lado, las ITV tendrá más claro cual es el proceso a seguir a la hora de comprobar las emisiones en vehículos eléctricos de autonomía extendida, además de poder comprobar los datos del permiso de circulación mediante el Registro General de Vehículos si el propietario no lo presenta a la hora de hacer la inspección.

Por eso, además de tener muy en cuenta el estado de los neumáticos, luces o frenos, deberás comprobar estas dos cosas, ya que el objetivo es superar la ITV a la primera y no tener que enfrentarse a sanciones. ¿Cuáles son estas? Sencillo.

  • Circular con la ITV caducada: sanción de 200 euros. El coche tampoco puede estar estacionado en la calle, debe estacionarse en un garaje privado para evitar la multa, ya que está en un lugar público (pasa lo mismo si tienes un coche sin asegurar)
  • Circular con la ITV desfavorable: si no superas la ITV pero te permiten circular con el coche para reparar los daños y volver a pasar la inspección de tu coche (tienes dos meses de margen), pueden multarte con 200 euros si ven que utilizas el coche para otro motivo.
  • Circular con la ITV negativa: aquí, la multa es de 500 euros, ya que no puedes circular con él debido a los serios problemas que tiene. El coche, de hecho, solo puede moverse en grúa.

Cuidado con el coronavirus

El coronavirus sigue entre nosotros pese al rápido ritmo de vacunación, por lo que las ITV siguen recomendando acudir a la inspección de manera individual y hacerla sin que ningún técnico se suba a tu coche. Además, la cita previa sigue siendo imprescindible para evitar una excesiva cantidad de gente en un punto determinado.

Fotos Las ITV cambian su normativa a partir del 1 de junio

Comentarios Las ITV cambian su normativa a partir del 1 de junio

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    Avatar de Fausto Benítez Moya.
    Fausto Benítez Moya 31/05/2021 19:29:05

    Me parece perfecto

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    Avatar de Enrique Pardo.
    Enrique Pardo 31/05/2021 22:30:28

    Una vuelta de tuerca mas, poco a poco quieren hacer que cambiemos de coche cada año, quizas los directivos de la DGT puedan permitirselo, pero la mayoria de la gente no. Todas estas medidas de seguridad en los coches estan bien, pero, ¿Qu ehay de los conductores que sabemos todos que llevan un coche como si estuvieran solos en la carretera? y ya no comento en las calles de las ciudades

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    Avatar de jose.
    jose 31/05/2021 23:07:03

    Las ITVs son un gran negocio para los propietarios de las concesiones (la familia Pujol se enrriquecio vendiendo estas concesiones)
    En otros países de la UE no existen las estaciones de ITV. las pasan talleres donde se hace habitualmente el mantenimiento del coche, sel el Control técnico,, MOT o como se quiera llamar según país

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    Avatar de jose.
    jose 31/05/2021 23:09:58

    Poco aporta tu comentario, salvo blanquear el robo de las ITVs

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    Avatar de Paco.
    Paco 31/05/2021 23:20:34

    lo mejor es pasar las I,T,V., en los talleres habituales, así se evitan las aglomeraciones, y el negocio de los monopolios de las I.T.V.
    Los talleres son los que conocen perfectamente nuestros vehículos, y son profesionales cualificados, no como los empleados de las I.T.V.

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