La ciudad, huérfana de medidas anticominación tras la anulación de Madrid Central, contará con una nueva normativa llamada Madrid 360.

Madrid Central dejará de existir tras en septiembre tras ser anulado por el Tribunal Superior de Justicia de Madrid, pero el Ayuntamiento de Madrid ya tiene preparada su nueva medida, denominada Madrid 360, necesario para que siga habiendo zonas de bajas emisiones en Madrid.
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Madrid 360 entrará en vigor con nuevas medidas, aunque la mayoría que ya estaban aplicadas seguirán en vigor. Las licencias que se les da a cada etiqueta se mantendrán. Esto quiere decir que los coches sin distintivo no podrán entrar, así como aquellos con pegatina B y C podrán hacerlo, pero siempre que sean residentes o aparquen en un parking público.

Aquellos vehículos con etiqueta cero podrán entrar sin restricciones, como hasta ahora, con la diferencia, respecto a la etiqueta ECO, de que pueden aparcar sin pagar zona SER. La normativa introducirá, además, el término ‘Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección’, que será aplicado tanto en lo que antes se denominaba Madrid Central como en Plaza Elíptica.
¿Cuáles son las novedades? Que ahora, los comerciantes tendrán los mismos derechos que los residentes, por lo que cualquier vehículo de reparto podrá circular libremente por Madrid Central y la ZBE de Plaza Elíptica salvo que no tengan etiqueta. En el caso de las motos podrán circular hasta las 23.00, una hora extra respecto a la normativa de Madrid Central.

Además, en caso de ser aprobado el próximo 20 de agosto, los vehículos de mercancías con etiqueta B podrán acceder a las zonas con restricciones hasta diciembre de 2022, cuando lo previsto por Madrid Central es que tuvieran prohibido el paso a finales de este año. Por lo tanto, la vida sigue prácticamente igual.
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