Más vigilancia de la DGT en las carreteras convencionales

Desde hoy y hasta el domingo 25 de octubre, la Dirección General de Tráfico vuelve a poner el foco en las carreteras convencionales, que se cobran más de 900 fallecidos en accidente de tráfico cada año.

 

control DGT

Las carreteras convencionales, con un solo carril para cada sentido y que no disponen de una separación física entre carriles, se cobran al año más de 900 víctimas. Con el objetivo de evitarlo, según un comunicado la Dirección General de Tráfico, se llevará a cabo una campaña especial de vigilancia desde hoy lunes 19 hasta el próximo domingo 25.

Durante una semana, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, así como las policías locales y autonómicas que se sumen a la campaña, controlarán además de la velocidad, los adelantamientos indebidos, la conducción bajo los efectos del alcohol o drogas…, el uso correcto del casco, cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil, la utilización del teléfono móvil, auriculares o manejo de navegadores, así como la documentación del vehículo y del conductor o cualquier otra infracción recogida en la normativa en materia de tráfico y seguridad vial. Además de los controles a pie de carretera, la vigilancia se hará desde el aire, con los helicópteros de los que dispone la DGT.

Los accidentes de tráfico en carreteras convencionales

Grafico DGT

- El pasado año fallecieron en carreteras  convencionales 956 personas, lo que representa el 77% del total de víctimas mortales ocurridas en vías interurbanas, que ascendió a 1.241. Además, otras 3.843 personas resultaron heridas que requirieron ingreso hospitalario por accidentes ocurridos en estas vías.

- Dichas carreteras suponen más del 90% del total de kilómetros de la red de carreteras, son las más peligrosas y las que representan una mayor siniestralidad, pese a que la densidad de tráfico que soportan es menor que en vías desdobladas como autopistas y autovías.

- Cuatro de cada diez accidentes mortales ocurridos en carreteras convencionales son salida de vía y dos de cada diez colisiones frontales.

- Además, la tasa de fallecidos y la de heridos graves muestran una correlación positiva con la antigüedad del vehículo. En el caso de que el accidente ocurra en carretera convencional, la antigüedad del vehículo resulta ser un factor más determinante para el grado de lesividad de las víctimas que en el resto de vías, tal y como se muestra en la gráfica de la DGT.

Debido a la alta siniestralidad en este tipo de vías, los tramos de vías convencionales más peligrosos del ámbito de la DGT son públicos en su web, con el objetivo de que el conductor cuando transite por dichas carreteras extreme la precaución y cumpla las normas estipuladas. Estos tramos han sido revisados, y a comienzos del mes de octubre, Tráfico ha actualizado el listado, registrando 1.314 tramos de carreteras convencionales con especial peligrosidad. 

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