Matriculaciones julio 2020: el Plan Renove da alas al sector de la automoción

La llegada del Plan Renove ha tenido un efecto inmediato en las ventas, que han mejorado sus cifras respecto a julio de 2019, con especial incidencia en los particulares, donde el mercado ha crecido un 7%.

El Plan Renove 2020 comienza a dar sus frutos, ya que ha sido el gran incentivo para provocar un golpe de efecto en la industria. Tras unos meses de marzo, abril y mayo catastróficos y un junio donde se apreciaban brotes verdes, julio ha logrado mejorar las cifras de ventas de coches respecto a 2019. Y esto no es moco de pavo, ya que vivimos en un país repleto de incógnitas debido al coronavirus, que amenaza con dar una segunda sacudida.

En concreto, la venta de turismos y todoterrenos ha crecido en julio 2020 un 1,1%, con 117.929 unidades entregadas. Buenas noticias para una industria que lleva un año más que complicado: la caída total de ventas en 2020 es del 43,4%, con unas ventas totales de 457.782 unidades.

El crecimiento más importante se ha registrado en el canal particular: por primera vez en casi dos años, hay un crecimiento de ventas. De hecho, es el único segmento que crece respecto a julio 2019. En total, el aumento se ha fijado en un 7% con 61.931 unidades. Lo dicho, cifras de infarto tras lo vivido estos meses.

El Plan Renove también ha servido, durante el mes de julio, para rejuvenecer el parque móvil de nuestro país. Para poder acceder a la ayuda, es indispensable achatarrar un coche con más de 10 años. Y eso se ha traducido en un aumento del 11% en el achatarramiento. Vamos, que además de permitir al sector respirar, ayuda a la descarbonización de nuestro país.

Esto también es posible gracias a que los coches vendidos en julio 2020 son los menos contaminantes del año: mejoran un 8% las emisiones medias de 2019, con 111,9 g/km de CO2.

¿Qué supone esto a nivel social? La recuperación del empleo. Los concesionarios han recuperado al 90% de sus plantillas, alrededor de 150.000 empleados en todo el país. En cuanto a las fábricas del sector, la recuperación está fijada en un 85%.

Los alquiladores siguen hundidos y el canal de empresas se mantiene

Los alquiladores han agradecido la llegada del verano, época de más facturación para este sector, aunque sigue sin observar una recuperación efectiva. Pese a ello, no se ha pegado el batacazo de meses anteriores: reduce sus matriculaciones en un 14,5% con 15.634 entregas. Acumula pérdidas contundentes: la caída acumulada en 2020 es del 63,7%.

Por su parte, el canal empresas asciende su actividad hasta equiparar sus cifras a las de julio de 2019: sufre un descenso del 0,2%, con 40.364 unidades totales.

Cifras de vehículos comerciales ligeros e industriales

También traemos buenas noticias sobre las matriculaciones de comerciales ligeros, ya que han logrado un crecimiento del 3% en julio respecto al mismo mes de 2019. Con 83.476 unidades vendidas, suma una caída del 38,5%

En cuanto a los vehículos industriales, el crecimiento ha sido de un 2% en julio, con 1.796 unidades vendidas.

Por tanto, el sector de la automoción recupera sus cifras pre-COVID con la intención de mantener el ritmo hasta final de año y paliar, de algún modo, los meses de confinamiento y parón general.

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