Mercedes Clase A 250 e: el compacto es ahora híbrido enchufable

Desde 39.350 euros, ya está disponible el Mercedes Clase A 250 e, el primer híbrido enchufable compacto de la marca alemana. Esta motorización está disponible en carrocería sedán y normal.

El Mercedes Clase A estrena por primera vez en sus historia una motorización híbrida enchufable para su versión compacta y sedán. Bajo el sello de EQ Power y llamados 250e, ambos cuentan con la etiqueta cero emisiones de la DGT y tienen un precio de salida de 39.350 euros. Ya es posible pedirlo, aunque no habrá unidades en las calles hasta abril.

La autonomía eléctrica, gracias a la batería de 15,6 kWh, está entre los 64 y lo 73 kilómetros, lo cual permite cubrir gran parte de los recorridos que cualquier persona hace en su día a día. De esta manera, los consumos pueden ser prácticamente nulos en un gran número de circunstancias. Además, esos trayectos se pueden realizar con solvencia, gracias a su motor eléctrico de 100 CV de potencia.

Mercedes Clase A

En combinación con su propulsor de gasolina de 160 CV, suma un total de 218 CV. Y mediante el cambio de doble embrague 8G-DCT, es posible gestionar ambos motores de una forma eficiente. Porque desde Mercedes quieren dejar claro que este Clase A híbrido enchufable busca reducir consumos y emisiones… pero sin olvidarse de la frescura y dinamismo de este vehículo.

El Mercedes Clase A híbrido enchufable además logra un buen tiempo en el 0-100 km/h: 6,6 segundos, siendo una décima más lento la versión sedán. Gracias a su par motor de 450 Nm, las sensaciones se potencian.

Mercedes Clase A

A la hora de cargarlo, es posible llenar su batería mediante corriente alterna (115 minutos, mediante un cargador de 7,4 kW) y corriente continua (25 minutos entre el 10 y el 80%). Un sistema de almacenamiento, por cierto, firmada por la propia Daimler y que aumenta el peso del coche en 150 kg.

En el volante, el Mercedes Clase A 250 e cuenta con levas para utilizar con más o menos fuerza la frenada regenerativa, algo que, combinado con los modos de conducción (confort, ECO y sport), es posible personalizar de forma casi plena el uso de este coche.

Mercedes Clase A

El modo de elección se escoge mediante la pantalla táctil central, que equipa la última tecnología multimedia MBUX, también disponible, como os contamos hace unos días, en la Mercedes Clase V.

Además, hay que tener en cuenta que Mercedes para su Clase A 250 e facilitará la instalación del wallbox en casa. Mediante el paquete Plug&Go, la firma te instala un equipo de Iberdrola, que incluye el propio punto de carga, tres años de garantía, ofertas especiales en electricidad y la posibilidad de alimentar el coche el puestos de Iberdrola gratis durante seis meses.

Precios y ficha técnica del Mercedes Clase A 250 e híbrido enchufable

 

A 250 e

A 250 e Sedán

N° de cilindros/disposición

4/L

Cilindrada (cm3)

1.332

Potencia nominal del motor de gasolina (kW/CV a rpm)

118/160 a 5.500 +/- 1,5%

Par motor nominal del motor de gasolina (Nm a rpm)

250 a 1.620

Potencia nominal del motor eléctrico (kW)

75

Par motor nominal del motor eléctrico (Nm)

300

Potencia conjunta (kW/CV)

160/218

Par motor conjunto (Nm)

450

Aceleración 0-100 km/h (s)

6,6

6,7

Velocidad máxima (km/h)

235

240

Velocidad máxima con motor eléctrico (km/h)

140

Consumo mixto desde (l/100 km)

1,5-1,4 [1,4-1,1]

1,4-1,3 [1,3-1,0]

Fotos Mercedes Clase A 250 e: el compacto es ahora híbrido enchufable

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