Mini presentará en el Salón de Ginebra 2104 el Mini Clubman Concept, el prototipo de lo que será la nueva versión familiar del nuevo Mini 2014. El nuevo Clubman Concept mide 26 centímetros más de largo y casi 17 centímetros más ancho que el actual. En esta versión y al ser más grande, deja atrás las puertas con apertura inversa y recurre a puertas clásicas.
Diseño exterior del Mini Clubman Concept
El Mini Clubman Concept muestra las líneas maestras de diseño de la nueva versión 3 puertas, elementos como la parrilla hexagonal, los Side Scuttel, Black Band, pequeños voladizos, los faros y pilotos posteriores en forma elíptica, hacen que el coche se identifique rápidamente.
El frontal es claramente reconocible con sus faros redondos, parrilla hexagonal y el diseño del techo. En la parte inferior se encuentra una entrada de aire que abarca todo el ancho del Mini Clubman Concept. En los extremos del faldón delantero se encuentran las llamadas AirCurtains, estas cortinas de aire son un elemento aerodinámico que consigue un flujo de aire óptimo por encima de las ruedas en la zona de los pasos de rueda.
Las dimensiones del Mini Clubman Concept son de 4.223 mm de larago, 1.844 mm de ancho y altura de 1.450 mm. Estas dimensiones hacen que el lateral tenga un aspecto más largo, y las puertas de apertura clásica harán que, junto con la ganancia de espacio, el espacio para las plazas traseras sea mucho mayor.
Diseño interior del Mini Clubman Concept
Más espacio, funcionalidad y elegancia son las palabras con las que Mini nos define al nuevo Clubman Concept. El rasgo estilístico básico en el habitáculo es la forma elíptica, con el uso de materiales poco convencionales, piel aterciopelada tipo nobuk en color claro Sky Blue, acabado en piel brillante Berry Red.
Por el momento no se habla de datos en cuanto a dimensiones, pero las fotos hacen ver que el aumento en espacio es evidente, el actual Mikni Clubman tiene 260 litros de espacio en el maletero.
Motores del Mini Clubman Concept
Es de suponer que la versión Clubman heredará las motorizaciones del nuevo Mini en su versión de carrocería normal, con los nuevos motores de tecnología Mini TwinPower Turbo. Versión Cooper con motor tres cilindros de 136 CV, Cooper S con motor cuatro cilindros gasolina 192 CV y Cooper D con motor diésel tres cilindros y 116 CV.
Me gusta más con este sistema de puertas que el actual. ¿Cuándo saldrá?
@JornLande23
Todavía no se conocen fechas de lanzamiento. Por el momento en Ginebra presentan este prototipo.
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