Nuevo Ford Kuga 2019: diseño diferente y varias versiones híbridas

El nuevo Kuga rompe con las anteriores generaciones. Llega a finales de este año, pero no con todas sus variantes.


Auténtica revolución. Eso es lo primero que he pensado tras ver el nuevo Ford Kuga 2019. Su diseño nada tiene que ver con las anteriores generaciones, contando con ciertos toques del Ford Fiesta y del Ford Focus, y con una evolución hacia las mecánicas híbridas en todas sus opciones: híbrido suave, híbrido e híbrido enchufable.

El diseño del nuevo Ford Kuga 2019

Para empezar, tenemos que saber que este Ford Kuga cuenta con la misma plataforma C2 que el último Ford Focus. Eso le ha permitido, además de mejorar la aerodinámica del conjunto, reducir de media unos 90 kg respecto al modelo que sustituye. Otras de sus virtudes son la disminución en el consumo y un mejor rendimiento en caso de colisión.

Nuevo Ford Kuga 2019

De su diseño me ha sorprendido como se han adaptado las formas de los últimos lanzamientos de Ford. El frontal es prácticamente idéntico, si no tenemos en cuenta que el Ford Kuga, al ser más alto, cuenta con una parrilla más grande en sus proporciones, sumando a las diferencias las formas del parachoques. Por detrás, "estilo Focus" con faros alargados y el logo colocado por encima de las letras del modelo en el centro del capó.

Respecto a sus medidas, este nuevo Ford Kuga ganará en longitud 9 cm para llegar hasta los 4,62 metros, aumenta su anchura en 4,4 cm y pierde 2 cm de altura, lo que hace que la carrocería, junto a su nuevo diseño, parezca menos todoterreno y se oriente más hacia un crossover.

Nuevo Ford Kuga 2019

En esta primera comunicación del nuevo Ford Kuga nos han comentado desde la marca americana que contará con tres acabados diferentes ya conocidos como el deportivo ST-Line, el equipado Titanium y el exclusivo Vignale. No descartamos que también cuente con un Trend como pasa con el Ford Focus.

Ford Kuga 2019: más tamaño, más amplitud interior

El crecimiento de la carrocería ha provocado que el interior del nuevo Ford Kuga 2019 sea más amplio para sus ocupantes. A las medidas anteriormente comentadas hay que añadir que la batalla ha crecido 2 cm, lo que permite un aumento de 4,3 cm para el espacio entre hombros y 5,7 cm de espacio a la altura de las caderas en las plazas delanteras. En las posteriores, la mejora se cifra en 2 cm para hombros y 3,6 cm para caderas. La altura, pese a disminuir en el exterior, crece en el interior, siendo más patente en la zona trasera.

Nuevo Ford Kuga 2019

La butaca de atrás contará por primera vez con calefacción, en los dos asientos laterales, y cuenta con un desplazamiento que le permite aumentar el espacio para las piernas de sus ocupantes o, por el contrario, subir la capacidad del maletero en otros 67 litros. Para el volumen total de este último todavía deberemos esperar a nuevas comunicaciones.

Respecto al salpicadero, de nuevo hereda formas de sus hermanos de gama, con la pantalla SYNC 3 flotante de 8 pulgadas en el centro, pero cuenta con un elemento diferenciador. El panel de instrumentación se ha presentado en configuración digital (12,3 pulgadas) y será el primero del mercado con la tecnología “free form”. Ésta presenta circuitos integrados en toda la pantalla que permite a los diseñadores realizar formas que no tienen que ser la típica rectangular. Tiene 24 bits de color verdadero para generar imágenes e iconos en alta definición.

Nuevo Ford Kuga 2019

No faltan tampoco el FordPass Connect, que convierte al Ford Kuga en un punto de acceso Wi-Fi para 10 dispositivos, además de sumar otras funcionalidades como el localizador del vehículo, la eCall o la apertura y cierre remoto del coche o el sistema de sonido B&O, con una potencia total de 575 vatios y diez altavoces.

Nuevo Ford Kuga 2019: llegan los motores híbridos

Hasta cinco tipos de motorizaciones diferentes tendrá disponibles el nuevo Ford Kuga. A los convencionales propulsores de gasolina, de la familia EcoBoost, o diésel, con los últimos EcoBlue, llegan ahora las versiones electrificadas con la incorporación de variantes de hibridación suave, híbrida e híbrida enchufables.

Nuevo Ford Kuga 2019

Empezando por orden, dentro de los gasolina 1.5 EcoBoost habrá dos opciones disponibles de 120 o 150 CV, de los que se espera que puedan homologar unos consumos de 6,5 litros y unas emisiones de 149 gr/km. En ambos casos son bloques tricilíndricos que cuentan con desactivación de cilindros para ahorrar en consumo.

Dos opciones habrá también para los diésel EcoBlue, aunque en este caso con dos bloques diferentes. El más pequeño es el 1.5 EcoBlue con 120 CV, con consumos de 4,8 litros y unas emisiones de 127 gr/km. El otro es el 2.0 EcoBlue con 190 CV, que se su caso homologa 5,7 litros y 150 gr/km. Se ha anunciado que contarán ambos con la posibilidad de equipar una transmisión automática de ocho velocidades y el más potente la Tracción Total Inteligente de Ford.

Nuevo Ford Kuga 2019

Para el híbrido suave se ha tomado como punto de partida un motor diésel, el 2.0 EcoBlue, pero en su caso cuenta con 150 CV de potencia. Gracias a la incorporación de un pequeño motor eléctrico, que hace las funciones de arrancador/generador, y una batería de ion-litio se han conseguido unos consumos de 5 litros y unas emisiones de 132 gr/km. Todo el sistema funciona a un voltaje de 48 v.

Desde el momento de su lanzamiento estará disponible el híbrido enchufable. Se ha configurado con un motor de gasolina Atkinson de 2.5 litros, a los que se unen otro eléctrico, un generador y una batería de 14,4 kWh de capacidad para conseguir una potencia total de 225 CV. Su autonomía eléctrica es de 50 kilómetros, por lo que contará con el distintivo ambiental 0 emisiones y se podrá cargar, a través de una toma colocada en la aleta izquierda, en cuatro horas en un enchufe convencional.

Nuevo Ford Kuga 2019

En el caso del Ford Kuga Hybrid deberemos esperar hasta el 2020 para su llegada al mercado. Los ingenieros le han diseñado con un motor de gasolina Atkinson de 2.5 litros, del que no se ha indicado la potencia pero que esperamos que esté cercana al híbrido enchufable, junto con un motor eléctrico, una batería y una caja de cambios automática con divisor de potencia de nuevo desarrollo.

Nuevo Ford Kuga 2019: la última tecnología

Como es de esperar, el nuevo Ford Kuga contará con las últimas tecnologías del fabricante americano. A las antes mencionadas tenemos que sumar las siguientes:

  • Sistema de mantenimiento de carril con asistente de puntos ciegos
  • Asistente de Precolisión con Detección de Peatones y Ciclistas (ahora con función de cruce)
  • Control de Crucero Adaptativo con Stop & Go
  • Reconocimiento de Señales de Velocidad
  • Centrado del Carril
  • Pantalla Head-up
  • Alerta de Tráfico Cruzado
  • Active Park Assist 2 (asistente de aparcamiento)
  • Asistente de Maniobra Evasiva
  • Cámaras de visión delantera y trasera
  • Alerta de Dirección Incorrecta
  • Iluminación delantera adaptativa

Fotos Nuevo Ford Kuga 2019: diseño diferente y varias versiones híbridas

Comentarios Nuevo Ford Kuga 2019: diseño diferente y varias versiones híbridas

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    Avatar de antónimo.
    antónimo 04/04/2019 17:51:40

    Un Focus alto. Electricificación escasa. No parece mal coche, en general.

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