Nuevo Mercedes GLA 2020: más SUV que nunca... y electrificado

Llegará al mercado en primavera con dos motores gasolina, pero en el futuro habrá versiones diésel, híbridas enchufables y 100% eléctricas.

El nuevo Mercedes-Benz GLA ya casi está aquí. Este coche, que nació como un Mercedes Clase A hecho SUV, ahora se desmarca por completo de esa base para ser un todocamino con todas las letras, acercándose más a coches del catálogo de la marca como el GLC o el GLE.

Por poner un ejemplo diferenciador, este GLA es 9 milímetros más alto que el anterior. Y los faldones y pasos de ruedas en plástico están mucho más marcados que antes para denotar que, efectivamente, es un coche independiente y más offroad que nunca.

 

Mercedes GLA

 

Eso sí, por dentro si encontramos ciertos parecidos con el Clase A. Por ejemplo, sus pantallas son idénticas: tanto el display digital como el monitor de infoentretimiento son calcados al compacto estrenado hace un año por la firma de la estrella. Esto le permite ofrecer una imagen muy tecnológica.

No es para menos, porque será la base de un coche 100% eléctrico, el EQA, que llegará en 2021. Aunque de momento, contará durante su estreno en primavera de 2020 con una versión de acceso, el Mercedes GLA 200 con motor 1.3 y 163 CV y con otra mucho más radical: el Mercedes AMG GLA 35, con tracción integral 4Matic y motor 2.0 de 305 CV.

 

Mercedes GLA

 

Entre estas primeras motorizaciones y la llegada del Mercedes GLA 100% eléctrico, saldrán nuevos motores de forma paulatina, incluidos aquellos que estén alimentados mediante diésel. También estará disponible, dentro de un tiempo, una versión híbrida enchufable llamada GLA 250e.

Esta última es muy interesante, ya que será una motorización casi idéntica a la que equipe el Mercedes Clase A 250e, que combina un motor 1.3 litros turbo de gasolina con un propulsor eléctrico de 102 CV. Esto le hará tener una potencia total de 218 CV y atención, una autonomía eléctrica en torno a los 70 km.

 

Mercedes GLA

 

En cuanto al cambio, todos los GLA equiparán cambio automático de 7 u 8 velocidades salvo las versiones de acceso, que podrán equipar una transmisión manual de seis velocidades.

Vamos, que este Mercedes GLA es un coche pensado para convivir con nosotros durante mucho tiempo, ya que no solo apuesta por las tecnologías convencionales, sino que pretende formar parte de la familia eléctrica de la marca de la estrella.

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