Puntos clave:
- Renovado: La gama de motores mejorada añade gran eficiencia e impresionantes prestaciones
- Mejorado: Nuevo diseño del frontal para darle un aspecto más deportivo y elegante
- Superior categoría: El interior Premium optimiza la funcionalidad
El nuevo Opel Antara se caracteriza por unificar sus prestaciones de off-road/4x4 a un aspecto más urbano y elegante para la ciudad. El SUV de Opel se renueva además con motores más eficientes y será presentado a finales de este año.
Los motores han sido completamente revisados, todos cumplen con la normativa Euro5 y ahora ofrecen mejores prestaciones y una reducción del consumo de combustible y menos emisiones. También se han renovado las cajas de cambio de seis velocidades, tanto la manual como la automática.

El nuevo motor 2.2 CDTI turbodiesel es la principal novedad, se ofrece con dos potencias: 163 CV (36 más que su antecesor) y 184 CV (34 más que su antecesor). La versión 163 CV esta disponible en tracción sólo delantera 4x2 y en tracción total 4x4, con caja de cambio manual o automática de seis velocidades. La versión de 184 CV ofrece también la alternativa de contar con caja manual o automática de seis velocidades, siempre asociada a la tracción integral 4x4.
Nuevo motor gasolina de cuatro cilindros 2.4 litros que ahora tiene una potencia de 170 CV (30 CV más que la anterior versión). Combinado con tracción 4x2 o integral 4x4, caja de cambio manual o automática de seis velocidades.
Nuevo diseño del Opel Antara
Se ha modificado el frontal para que sea más atractivo y elegante para la ciudad. Nueva parrilla frontal, con logo de Opel de gran tamaño. Luces antiniebla con biseles cromados y barras de protección para los peatones. Pilotos trseros modificados y llantas de aleación opcionales de 19 pulgadas.

Opel también ha mejorado los elementos de confort del Antara, incluye freno de estacionamiento eléctrico y asistente de arranque en cuestas. Además en el interior nueva consola central con más espacios porta-objetos, cuadro de instrumentos optimizado y buena iluminación interior y nueva gama de colores interiores y exteriores.
¿¿¿¿¿ESTE CARRO ES LA COPIA DE LA CHEVROLET CAPTIVA SPORT QUE TENEMOS EN COLOMBIA, O ES EL MISMO CARRO PERO CON LA MARCA CHEVROLET????
ME PARECE QUE NOS ESTAN VENDIENDO UN CARRO OPEL BAJO LA MARCA CHEVROLET AUNQUE NO SE QUE TANTO PRESTIGIO TIENE OPEL.....
Tengo un Opel Antara comprado en 2012. Puedo decirles que es la peor compra que he realizado en mi vida. A los 5 años tuve que cambiar el motor de arranque porque me dejo tirado en la autovía de Valencia. La avería 445€. al año justo me vuelve a dejar tirado esta vez en Santander. Otra vez el motor de arranque, otros 445€. Reclamo la garantía del motor de arranque anterior y l respuesta es que es una avería que se produce en estos coches porque Opel los ha fabricado con una longitud de cable inadecuada con lo cual produce unas tensiones en este cable que va desde la batería al motor de arranque las cuales hacen que el cable se caliente y se queme dejando al motor de arranque sin funcionamiento. esta avería se puede volver a producir en un corto espacio de tiempo lo cual quiere decir que por lo menos una vez a año me volverá a dejar tirado en medio de la nada y preparando otros 445€.
Opel no me ofrece ninguna solución
Hola Luis Antonio, si como dices, la propia marca confirma que es un problema de diseño, debería hacerse cargo de las facturas de arreglo, e incluso dar una solución con cables de la longitud adecuada. Me temo que, como no se vendieron muchos Antara, hay poca presión y Opel se está lavando las manos. No obstante, a lo mejor se podría solucionar cambiando el cable por uno de la longitud adecuada en un taller "manitas".