Opel Grandland X Hybrid4, enchufable, 4x4 y 300 CV

Opel comienza la electrificación de su gama con la llegada del nuevo Opel Grandland X hybrid4, con motorización híbrida enchufable, tracción total y 300 CV. Se trata del modelo SUV híbrido enchufable del Opel Grandland X probado en Auto10 y se pone a la venta este verano en España.

El nuevo Opel Grandland X Hybrid4, es un coche hermano del Peugeot 3008 Hybrid, del DS 7 Crossback E-Tense y del aún por llegar Citroën C5 Aircross híbrido.

Nuevo Opel Grandland X Hybrid4, así es su motor

El nuevo Opel Grandland X Hybrid4, híbrido enchufable cuenta con un motor de gasolina 1.6 Turbo de 200 CV, unido a una caja de cambios automática de 8 velocidades y dos motores eléctricos de 109 CV, uno por eje. La potencia máxima del sistema es de 300 CV. Al tener un motor eléctrico que mueve las ruedas traseras, tiene capacidad para funcionar como tracción total cuando las condiciones lo requieren. Por su parte, la capacidad de la batería de 13,2 kWh permite homologar en protocolo WLTP, 50 km de autonomía eléctrica, lo que conlleva a haber homologado un consumo medio de 2,2 l/100 km y unas emisiones de sólo 49 g/km de CO2. El Opel Grandland X Hybrid4 cuenta con la pegatina “Cero Emisiones” de la DGT.

El conductor del Opel Grandland X Hybrid4 puede elegir entre cuatro modos de conducción: eléctrico 100%, híbrido automático, 4x4 y deportivo. En modo híbrido el coche se encarga de seleccionar el modo de propulsión más eficiente para cada situación. El modo eléctrico se puede reservar para la conducción por poblaciones, urbanizaciones y en ciudad, dando una conducción sin humos y silenciosa. En el modo 4x4, el sistema hace trabajar al motor eléctrico trasero de forma permanente, útil al salir del asfalto, en la conducción en zonas resbaladizas.

Nuevo Opel Grandland X Hybrid4, conducción con un pedal

Durante la conducción, el sistema de frenado regenerativo puede recargar hasta un 10% de la energía gastada. El sistema tiene un modo de alta retención que recarga mucha energía y permite incluso conducir con un solo pedal en situaciones normales de conducción, por que casi no hace falta tocar el pedal de freno. Para recargar las baterías cuenta con una potencia de entrada de carga de 3,3 kW que opcionalmente se podrá aumentar a 6,6 kW. El tiempo de recarga depende de la toma de suministro, pero de media podría recargarse en unas 2 horas en el punto de recarga del hogar trifásico tipo “Wallbox” de 7,4 kW.  La boca del enchufe esta colocada al lado contrario al del tapón de gasolina, mientras que las baterías están colocadas debajo del asientos trasero, para perjudicar lo menos posible la capacidad del maletero.

Opel, como marca del Grupo PSA, se beneficia de las soluciones para coches eléctricos de Free2Move Services, como por ejemplo, la tarjeta de carga con más de 85.000 puntos de carga en Europa, el planificador de viaje que propone rutas con puntos de recarga y la navegación conectada en el sistema Navi 5.0 Intellilink que puede dirigir hacia al punto de recarga más cercano.

 

Fotos Opel Grandland X Hybrid4, enchufable, 4x4 y 300 CV

Comentarios Opel Grandland X Hybrid4, enchufable, 4x4 y 300 CV

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    Avatar de Luckyweb.
    Luckyweb 13/05/2019 13:49:25

    Un modelo muy interesante y rival directo del outlander phev (no por tamaño). Habrá que ver su precio de salida y equipación. No obstante, tengo una duda y es si monta el motor 1.6 turbo que da 180cvs o 200 como dice el artículo.
    ¿Cuando de sabrán precios?

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    Avatar de gerardojimenez.
    gerardojimenez, 13/05/2019 17:49:52

    Hola Luckyweb, Opel anuncia una potencia del motor de gasolina de 200 CV.

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