El Cupra Born quiere pisar fuerte desde el primer momento y sale al mercado con una edición muy completa de lanzamiento, además de comercializar una subscripción tipo Netflix para sus usuarios.
Ya te mostramos cómo es el Cupra Born, pero ahora te contamos que ya está disponible para pedidos por un precio de salida de 38.610 euros, cifra que se puede reducir en 7.000 euros mediante el Plan MOVES III. Se trata de la versión de 150 kW (204 CV) con batería de 58 kWh, lo que le permite recorrer hasta 424 km con una sola carga, aunque después llegarán otras motorizaciones y acabados.
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La versión especial disponible para pedidos es la ‘launch edition’, que incorpora llantas de 20 pulgadas, head-up display con realidad aumentada, techo panorámico y asistentes de seguridad. Además, es el primer coche de la marca en ser neutral en CO2, gracias a que los procesos de producción se han optimizado para reducir por completo las emisiones generadas durante el montaje del vehículo. De ahí que se hayan utilizado materiales reciclados: los asientos cuentan con tapicería SEQUAL de serie, procedente de plásticos rescatados del Mediterráneo.
Las prestaciones de este coche son fantásticas para entornos urbanos e interurbanos. Sus propietarios se convertirán en los reyes de los semáforos, gracias a que tiene una aceleración de 0-50 km/h de apenas 2,9 segundos, cifra que crece hasta los 7,3 segundos cuando el objetivo es pasar de 0 a 100 km/h.
Estas prestaciones son posibles gracias a una batería de gran tamaño, que no solo permite al Cupra Born recorrer 424 km con una sola carga, sino que además es capaz cargar a través de corriente alterna o corriente continua. Esto le habilita a pasar del 5 al 80% de su capacidad en 35 minutos mediante una toma de 120 kW de potencia. De serie, este compacto deportivo cuenta con cables de carga modo 2 y modo 3.
Esta no será la única facilidad que Cupra ofrezca a sus clientes, ya que la firma tendrá disponibles cargadores tipo Wallbox específicos de distintos tipos. Hay tres: el Cupra Charger (plug&play), el Cupra Charger Connect (con WI-FI) y el Cupra Charger Pro (Con 4G y Wi-Fi).
Su producción arrancará este mismo mes en la fábrica alemana de Zwickau, donde también se produce el Volkswagen ID.3, aunque el desarrollo del coche y su diseño procedan del equipo de Seat y Cupra en Martorell. Además de comercializarse a la vieja usanza, será posible adquirirlo mediante una subscripción tipo Netflix: se paga una tarifa mensual hasta que uno decida lo contrario. Con ello, Cupra se plantea retar al mercado.
A esto hay que sumarle que el Cupra Born tiene una aplicación denominada ‘My Cupra App’ que permite al coche descargar servicios online, otras apps, funciones de seguridad o acceder de forma remota a la información y sistemas del coche.
Precios de lista
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Potencia / Batería |
Emisiones CO2 (WLTP) |
Impuesto de matriculación |
P.V.P. * |
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150 kW (204 CV) 58 kWh |
0 |
0.00 % |
38.610 € |
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150 kW (204 CV) 58 kWh ‘Launch Edition’ |
0 |
0.00 % |
43.370 € |
Ficha técnica del nuevo Cupra Born
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Versión 150 kW (204 CV) / Batería de 58 kWh |
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Batería |
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Tipo y capacidad |
Litio-ion de 58 kWh capacidad neta (62 kWh bruta) |
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Voltaje |
270 – 459 V |
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Tiempo de carga de la batería |
Enchufe AC 11 kW: 6 h 15 min (0-100%) Enchufe DC 120 kW: 35 min (0-80%) |
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Prestaciones |
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Potencia máxima |
204 CV (150 kW) |
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Par máximo |
310 Nm |
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Autonomía eléctrica (WLTP) |
Hasta 424 km |
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Aceleración 0 a 100 km/h |
7,3 seg. |
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Chasis |
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Suspensión delantera |
Independiente tipo McPherson con amortiguadores hidráulicos, muelles helicoidales y barra estabilizadora |
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Suspensión trasera |
Multibrazo independiente con amortiguadores hidráulicos, muelles helicoidales y barra estabilizadora |
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Dirección |
Eléctrica con ratio variable |
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Diámetro de giro |
10,15 m |
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Frenos (tipo) |
Servofreno eléctrico con sistema de recuperación de energía, ABS y ESC |
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Medidas |
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Cotas |
4.322 mm / 1.809 mm / 1.540 mm |
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Batalla |
2.766 mm |
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Maletero |
385 litros |
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Peso con conductor |
1.736 a 1.859 kg |
