Nuevo Cupra Formentor 1.5 TSI 150CV: Precio, renting, datos y video

El Cupra Formentor de 150CV es el acceso a la gama Formentor, desde 29.670 euros.

Cupra Formentor de 150 CV

Es el primer escalón de la gama Cupra Formentor. Podemos adquirirlo desde 29.670 ( con oferta de lanzamiento de 2.000 euros menos)o con My Renting,  con 48 cuotas de 280 euros , una entrada de 7.776 y un kilometraje de 10.000 kilómetros al año.

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En el siguiente video os contamos sus características técnicas

 

Los precios del Cupra Formentor TFSI de 150 CV serían:

-150CV con cambios manual……..31.670 (más descuento de 2.000 euros)

-150CV con cambio DSG ----33.870 (más descuento de lanzamiento de 2.000 euros) 

Estos precios de partida resultan más que interesantes teniendo en cuenta el amplio equipamiento que incluye:selector de modos de conducción CUPRA Drive Profile y el bloqueo electrónico del diferencial (XDS), asegurando un gran comportamiento dinámico. En cuanto a su diseño, destaca su increíble iluminación de serie, con faros Full LED delanteros, pilotos traseros con luz infinita y funcional ‘coast-to-coast’, y luz de bienvenida, y sus llantas de aleación de 46 cm (18") que, además, se pueden cambiar por otras cinco llantas opcionales a elegir con tamaños entre 46 cm (18’’) y 48 cm (19’’), que combinan los tonos Negro, Silver y Copper.

Cupra Formentor de 150 CV

En el interior, lo más destacable de serie es su pantalla de info-entretenimiento de 25,4 cm (10’’) (opcionalmente con pantalla de 30,4 cm (12’’)), el cuadro de mandos Digital Cockpit de 26 cm (10,25’’), así como la iluminación interior envolvente de LED. Caben destacar también los asientos deportivos en tejido mixto de tela y símil piel.

En el apartado de confort, la versión de 150 CV incluye de serie climatizador de 3 zonas y sistema de apertura y arranque sin llave Kessy, entre otros. En cuanto a la conectividad, incorpora el sistema Full Link con Android Auto y Apple Car Play –este último inalámbrico–, cargador por inducción para el smartphone (Connectivity Box), receptor de radio digital DAB, y, por supuesto, el sistema de conectividad dentro y fuera del vehículo CUPRA Connect .

Cupra Formentor de 150 CV

Además de este amplio equipamiento, el Cupra Formentor TFSI 150CV ofrece tres paquetes opcionales:

1.-Sound&Shinepack

-Beats Audio

-Techo panorámico eléctrico

Por 1.300 euros

2.- Safety Cool Pack

Cupra Formentor de 150 CV

- Airbag de rodilla

-Alarma

-Precrash assit

Por 800 euros

3.- Tech Pack

- Sistema de navegación pantalla de 12” con internet

-Lane Assit

-Emergency Assit

-Cámara visión trasera y sensor parking delantero

Por 1.300 euros. Actualmente hay una oferta para este paquete que se queda en 300 euros

Cupra Formentor TFSI de 150 CV : motor y comportamiento

Cupra Formentor de 150 CV

El nuevo Cupra Formentor 1.5 TSI disfruta de un motor agradable  con una respuesta a bajo y medio régimen  muy buena que se traduce  en un empuje destacable durante todo momento en la conducción. Con cambio manual o DSG de 7 velocidades (mi opción preferida) acelera de 0 a 100 km/h en  8,9 segundos. El motor 1.5 TSI cuenta con desconexión de cilindros en fases de poca demanda de par lo que influye en los consumos, que según la marca son de 6,3 litros /100km para el cambio manual y de 6,6 para el DSG. Desde CUPRA nos confirman que no habrá variantes con sistema microhíbrido de 48V que les hubiera valido para conseguir la etiqueta ECO.

Dinámicamente, lo esperado: estable y de comportamiento intachable. Cuenta con los diferentes modos de conducción con el sistema CUPRA Drive Profile y resulta divertido y eficaz: un placer para todos aquellos a los que les guste conducir.

Gama Cupra Formentor

Cupra Formentor de 150 CV

El Formentor divide su gama en dos categorías: CUPRA Formentor, para las versiones con potencia inferior a 245 CV, y CUPRA Formentor VZ, para versiones con potencias por encima de dicha cifra. Actualmente se ofrecen el 1.5 TSI de 150 CV, la versión VZ con motor 2.0 TSI de 310 CV, asociado a la tracción integral 4Drive y cambio DSG, y el también VZ con motor 1.4 e-HYBRID de 245 CV, que obtiene la etiqueta medioambiental CERO emisiones gracias a su sistema híbrido enchufable.

Próximamente se sumará otro motor con tecnología e-HYBRID de 204 CV. La oferta de motores incluirá también una versión diésel de 150 CV y, de gasolina, destacará la versión VZ5 como el más prestacional.

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