Renault anuncia la llegada de la nueva mecánica híbrida enchufable del Renault Rafale a los concesionarios españoles en otoño de 2024

El Renault Rafale es un SUV coupé de tamaño medio que pudimos probar en Sevilla hace algunos meses. Nos gustó su motor de bajo consumo, su imagen deportiva pero con buena amplitud interior y el equipamiento tecnológico. Sin embargo, aquella con la que salimos a rodar era una unidad híbrida convencional con un motor de 200 cv de potencia y tracción delantera. Ahora llega la versión que Renault prometió con tecnología híbrida enchufable, 300 cv y tracción a las cuatro ruedas. Por cierto, lo fabricamos “en casa”.
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Nuevo motor de 300 cv y 4x4
El Renault Rafale e-Tech 4x4 de 300cv sedesarrolla sobre la base del motor e-Tech de 200 cv. Al bloque híbrido se le añade un nuevo turbocompresor que aumenta la potencia del bloque eléctrico hasta los 150 cv además de la adición de un segundo motor eléctrico de 100 kW (136 cv) en el eje trasero para lograr la cifra total de 300 cv de potencia. Con este nuevo motor el Renault Rafale es capaz de realizar el 0 a 100 km/h en 6,4 segundos. Podemos modificar el comportamiento del chasis a través de tres ajustes distintos (Confort, Dynamic y Sport).

Esta disposición le permite tener tracción a las cuatro ruedas además del funcionamiento del sistema 4Control de serie que mejora la maniobrabilidad y la adherencia gracias a que las ruedas traseras también giran unos pocos grados. También se ha adaptado la caja de cambios con respecto a la de la versión de tracción delantera y 200 cv.

Una de las principales ventajas de este sistema híbrido enchufable es la capacidad de recorrer hasta 105 km solamente utilizando energía eléctrica proveniente de la batería de 22 kW y 1.000 km utilizando ambos sistemas de propulsión. Homologa un consumo de combustible según Ciclo WLTP de 0,5 l/100 km y unas emisiones de 15 g CO2/km con la batería eléctrica completamente cargada pero Renault nos informa también sobre los consumos cuando no hacemos uso de la energía eléctrica: 5,8 litros a los 100 km y unas emisiones de 132 g de CO2/km.

Si utilizamos un conector que permita cargar a la máxima potencia posible (7,4 kW) es capaz de recargar su batería en un tiempo de 2 horas y 10 minutos. Completamos el pack con la etiqueta Cero de la DGT que este Renault Rafale de 300 cv puede llevar en su parabrisas.
Nuevo acabado “Atelier Alpine”
La nueva motorización no es la única novedad en el Renault Rafale 4x4 300 cv. El SUV coupé suma un nuevo acabado denominado ‘Atelier Alpine’ que presenta elementos de diseño propios de esta versión como:
- Pintura exterior ‘Azul Cumbre’ satinada (2.200 euros)
- Alerón trasero negro brillante
- Llantas de 21 pulgadas ’Chicane’
- Moqueta de suelo en color azul

También se suma al equipamiento exclusivo una puesta a punto específica que afecta a amortiguadores, muelles, topes de suspensión y la barra estabilizadora además de la suspensión adaptativa con cámara predictiva que mejora el confort de marcha anticipándose a las imperfecciones de la carretera. Los faros Matrix Led en este acabado son de serie de la misma forma que también lo son los asientos delanteros eléctricos, el parabrisas calefactable y el modo de conducción semiautónoma.

Es impresionante pero queda aún equipamiento extra: equipo de sonido Harman Kardon, carrocería en color bitono, el techo Solarbay y el Head-Up display son los únicos extras que puedes añadir a la configuración del Renault Rafale Atelier Alpine-
Precios y equipamiento del Renault Rafale e-Tech 4x4 300 cv
El Renault Rafale E-Tech 4x4 300 CV se ofrece en dos niveles de equipamiento: Esprit Alpine y Atelier Alpine, los más equipados del modelo. De serie el Renault Rafale Esprit Alpine con este motor de 300 cv tiene un precio de acceso de 52.100 euros y por su parte, el Renault Rafale Atelier Alpine arranca en 57.100 euros. La oferta de compra del Esprit Alpine a través del crédito multiopción Preference es de 399 euros al mes.

Este es el equipamiento que trae el Renault Rafale Esprit Alpine de serie:
- Llantas de 20 pulgadas
- Acabados en color negro
- Paragolpes específico Alpine
- Sistema 4Control Advanced
- Maletero de apertura eléctrica
- Pack Safety que incluye aviso de salida segura para los ocupantes, detector de ángulo muerto y prevención de salida de carril y advertencia de salida de estacionamiento marcha atrás
- Detalles interiores Esprit Alpine
- Volante Esprit Alpine y Pedales de aluminio
- Reposabrazos inteligente

La nueva versión híbrida enchufable del Renault Rafale se produce también en la Factoría de Palencia y con este son cinco los SUV fabricados por Renault en nuestro país. Del centro de Renault cerrateño también “salen” los Renault Austral y Renault Espace aunque, indudablemente el buque insignia de la marca es ahora este Renault Rafale.
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