Desde 32.900 euros sin incluir descuentos ni ayudas puedes hacer hueco en tu garaje al heredero espiritual del mítico Renault 5 de los años 80 que promete hasta 410 km de autonomía
El Renault 5 e-Tech es un utilitario eléctrico del segmento B muy esperado. Recurre a un diseño retro-futurista llamativo inspirado en el Renault 5 lanzado originalmente en 1972. Antes de su lanzamiento, Renault prometía autonomías superiores a los 400 kms y un precio final de 25.000 euros para la versión básica. Ahora que el coche se encuentra en fase de producción, el resultado final es que lo ha cumplido “entre comillas”. Vamos a verlo.
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Equipamiento y precios del Renault 5 E-Tech
El equipamiento del Renault 5 e-Tech se divide en cinco versiones disponibles: ‘Five’, ‘Evolution’, ‘Techno’, ‘Iconic Cinq’ y la serie especial ‘Roland Garros’. De momento tendremos que esperar hasta el año 2025 para ver las primeras unidades circulando en nuestro país aunque Renault ha abierto los primeros pedidos solamente para los Renault 5 e-Tech Techno e Iconic Cinq.
El primero de ellos, el acabado ‘Techno’ incluye cargador bidireccional de 11 kW AC, carga rápida de 100 kW DC, climatización automática, llantas de aleación de 18 pulgadas, cámara de marcha atrás, control de crucero adaptativo y una doble pantalla horizontal con un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas y pantalla central de 10,1 pulgadas.
En el nivel de equipamiento ‘Iconic Cinq’ añade a lo anteriormente mencionado los siguientes elementos: aparcamiento manos libres, espejo retrovisor interior sin marco y volante y asientos delanteros calefactables (winter pack).
El Renault 5 E-Tech 100% eléctrico ‘Techno’ 150 CV ‘autonomía confort’ está disponible desde 32.900 euros sin incluir descuentos ni ayudas como el Plan MOVES III. Para el acabado ‘Iconic Cinq’ con la misma potencia el precio es de 34.900 euros.
Motorizaciones y baterías del Renault 5 e-Tech
El Renault 5 E-Tech 100% eléctrico se ofrecerá con dos opciones de baterías de iones de litio aunque solo la primera de ellas, llamada ‘autonomía confort’, estará disponible desde el lanzamiento. Tiene una capacidad de 52 kWh y es capaz de recorrer hasta 410 km de autonomía según Ciclo WLTP.
La potencia del motor eléctrico diseñado por Ampere y fabricada en Francia será de 150 cv con una aceleración de 0 a 100 en menos de 8 segundos. Ofrece la posibilidad de cargar de forma alterna, esto quiere decir que podemos utilizar la capacidad de la batería del coche para reabastecer de energía, por ejemplo,una scooter eléctrica. Este sistema por supuesto sirve además para recargar el propio Renault 5 e-Tech del 15 al 80 por ciento en solo 30 minutos en una estación de carga rápida.
La batería de menor autonomía, apodada como ‘autonomía urbana’, saldrá a la venta en 2025. Tiene una capacidad de 40 kWh y ofrece una autonomía de hasta 300 km según la marca. Su precio de partida será de 24.900 euros sin aplicar ayudas ni descuentos.
Ventajas del R5 R Pass
Aquellos clientes que hayan reservado de forma anticipada una unidad del Renault 5 e-Tech a través del R5 R Pass podrán configurar su nuevo Renault antes que el resto. Diez días es el tiempo que hay disponible para meditar la personalización del nuevo utilitario eléctrico, pero el 30 de mayo acaba el plazo para los beneficiarios del R5 R Pass y los pedidos para el público general se abrirán el 31 de mayo.
Personalización del Renault 5 e-Tech
Uno de los puntos fuertes del nuevo Renault 5 e-Tech es su posibilidad de personalización. A los cinco colores disponibles: amarillo pop!, verde pop!, azul noche, blanco nacarado y negro brillante se une una gama completa de 104 accesorios que incluyen gráficos específicos para el techo y las puertas delanteras además de múltiples accesorios impresos en 3D para el interior.
Si el soporte para móviles se te antojaba aburrido, imagina poder colocar tu barra de pan de forma segura con el soporte de mimbre para baguettes del nuevo Renault 5 e-Tech, un accesorio original que puedes adquirir desde la tienda oficial de Renault.
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