Nuevo Alpine A110 GT4, directo a los circuitos
Será comercializado por Signatech, el socio de Alpine en las carreras. Podrá participar en alguna prueba a final de año y entrará de lleno en 2019.
Leer el resto...Luis Carlos Cáceres
Subaru Viziv Tourer, un futuro Levorg
El prototipo muestra una interpretación de lo que sería un familiar dentro de la marca japonesa. Mantendría el motor bóxer y la tracción total.
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Prueba Toyota Yaris ¿híbrido o mejor gasolina?
Analizamos todas las ventajas e inconvenientes que tiene comprarse la versión híbrida frente a los otros dos motores de gasolina.
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Ssangyong e-SIV Concept, la apertura a la tecnología eléctrica
Podría avanzar las líneas del futuro Korando. Cuenta con un motor eléctrico de 140 kW y una autonomía de 450 kilómetros. Puede llegar al nivel 3 de autonomía.
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Honda Jazz X-road, con estética crossover
Refuerza su imagen con molduras negras y adornos en los parachoques. Irá asociado al motor 1.3 i-VTEC de 102 CV.
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Primeras informaciones del nuevo Toyota Auris
Contará con dos posibilidades de motores híbridos, además de otro de gasolina. Promete una mejor dinámica gracias a la plataforma modular TNGA.
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Goodyear Oxygene, el neumático con plantas en su interior
Gracias a la incorporación de plantas se absorbe dióxido de carbono y se genera oxígeno. Produce electricidad para alimentarse a sí misma y su banda de rodadura es totalmente reciclable.
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Porsche Mission E Cross Turismo, buscando nuevos segmentos
Cuenta con dos motores eléctricos que le proporcionan 600 CV y le lanzan a 100 km/h en 3,5 segundos. Dispone de una gran versatilidad interior.
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Renault EZ-GO, el coche compartido del futuro
Podrá ser utilizado por todo tipo de personas, reservándolo mediante una aplicación. Es eléctrico, autónomo de nivel 4 y está conectado.
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Volkswagen I.D. VIZZION, la familia eléctrica sigue creciendo
Se trata de una berlina con dos motores eléctricos de 300 CV. Contaría con conducción autónoma, aunque se implementaría más tarde que su lanzamiento que está programado para 2022.
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