El nuevo neumático de la marca japonesa ha obtenido muy buenos resultados frente a sus competidores en pruebas en mojado. Llega en enero de 2023 con 136 medidas.
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El coupé se viste de gala con su versión más prestacional. Tiene varios elementos estéticos que le diferencian del resto de versiones. Llegará en abril del próximo año.
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Se convertirá en su sexta generación con un diseño que mezcla lo visto en el HR-V, con detalles típicos de este modelo. Crece en tamaño y estrenará una mecánica híbrida enchufable, inédita en la marca.
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La marca francesa acaba de anunciar que ha homologado dos neumáticos, uno para turismo y otro para autobús, con un alto porcentaje de materiales sostenibles par su fabricación. Podrían estar disponibles en dos años en el mercado.
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Con nuevo diseño, electrifica toda su gama de motores, que también equiparán cambio automático y tracción total 4MATIC de serie. Ofrece un mayor habitáculo y más maletero. Disponible desde 58.150 euros.
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Aunque en las fotografías sale montada sobre el deportivo, también se puede instalar en el resto de modelos de Porsche, a excepción del 718. Ya se admiten pedidos y se empiezan a entregar en noviembre.
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El fabricante de neumáticos francés repite por sexto año consecutivo el galardón.
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El equipo estará formado por 50 ingenieros y 1 persona de recursos humanos. El equipo se formará antes de abril del 2023.
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Solo se venderán en nuestro país 30 unidades, con un color y tapicería específica. El motor es el híbrido enchufable y se encarga a través de la web.
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Nos colamos en la parte trasera de los SUV que se venden actualmente en España para descubrir cuáles son los que tienen mayor capacidad.
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