Nos colamos en la parte trasera de los SUV que se venden actualmente en España para descubrir cuáles son los que tienen mayor capacidad.

Compres el coche que compres, el maletero siempre suele ser uno de los aspectos que más miramos a la hora de elegir un modelo (con excepción de los deportivos). Si en esa petición metemos un SUV entre las variables, orientados principalmente a viajar con la familia, la capacidad suma todavía más enteros a la hora de valorar. Vamos a repasar cuales son los cinco SUV con el maletero más grande, divididos en tres categorías por tamaño.
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¡Cuidado con las cifras!
Antes de empezar con nuestro análisis de los SUV con el maletero más grande debes saber que hemos utilizado el volumen del maletero que nos han proporcionado las propias marcas. Y ya sabemos que muchos a veces redondean a lo alto o suman el hueco destinado para la rueda de repuesto, que al final no se puede aprovechar.

Otro dato importante a tener en cuenta, y que veremos en muchos modelos que forman parte de esta lista, es que su capacidad de maletero puede variar. A veces los de gasolina y los diésel no coinciden, y elementos como la hibridación o electrificación, incluso la incorporación de tracción total, restará espacio al total.
Los SUV pequeños con más maletero
Empezaremos con los SUV más pequeños, pero con maleteros grandes. Para este primer corte hemos llegado hasta los 4,3 metros, lo que significa que los elegidos tienen esa medida o menos. Aquí el líder actualmente es el Ford Puma, aunque tiene una pequeña pega. Sus 456 litros solo los consigue con su variante deportiva ST, mientras que en el resto se queda en 401 litros.

Por detrás quedaría el Mini Countryman, que cuenta con 450 litros, menos en su versión híbrida enchufable que desciende a 405. Y completaría un pódium virtual el Volkswagen T-Roc, que en la mayoría de sus motores tiene 445 litros, menos en los de tracción total que son 392 en concreto.
Nuestros dos últimos integrantes entre los SUV pequeños con más maletero son el Volkswagen Taigo, segundo modelo de la firma alemana en esta tabla y que ofrece 440 litros en todas sus versiones, así como el Peugeot 2008, con 4,3 metros justos y un maletero de 434 litros (405 en el e-2008).
Modelo |
Maletero |
Versiones |
Precio desde |
Ford Puma |
456 l |
ST |
32.233 € |
Mini Countryman |
450 l |
Todas menos el PHEV |
36.599 € |
Volkswagen T-Roc |
445 l |
Todas menos las 4MOTION |
29.560 € |
Volkswagen Taigo |
440 l |
Todas |
25.420 € |
Peugeot 2008 |
434 l |
Todas menos e-2008 |
25.490 € |
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Los SUV medianos con más maletero

Saltamos en el segmento de los SUV a aquellos que se encuentran entre los 4,3 y los 4,6 metros, que son los que acaparan la mayoría de las ventas en nuestro país. Aquí ya encontramos un aumento de la capacidad grande comparado con los pequeños, que en el caso del Dacia Jogger llega casi a los 300 litros de más. En concreto el modelo de la firma rumana dispone de 708 litros, todo un récord, aunque en las variantes de siete plazas se queda en 565 litros, con la tercera fila abatida.
Le acompañan en las primeras posiciones dos modelos del Grupo Hyundai. Por un lado el superventas Hyundai Tucson y por otro el Kia Sportage, que también está teniendo una buena aceptación. En ambos casos hay mucha variedad de medidas según la motorización escogida pero en su punto máximo ofrecen 620 y 591 litros, respectivamente.

Completarían esta categoría un SUV muy familiar como el Citroën C5 Aircross y sus 580 litros (en su versión híbrida enchufable baja a 460), así como el Toyota RAV4, que parte de la misma capacidad pero que como el anterior baja a 520 con el PHEV. No olvidar que este coche tiene un homólogo con el Suzuki Across.
Modelo |
Maletero |
Versión |
Precio desde |
Dacia Jogger |
708 l |
5 plazas |
17.440 € |
Hyundai Tucson |
620 l |
T-GDI 150 |
26.125 € |
Kia Sportage |
591 l |
T-GDI 150 |
27.540 € |
Citroën C5 Aircross |
580 l |
Todas menos el Hybrid |
30.125 € |
Toyota RAV4 |
580 l |
Todas menos PHEV |
39.000 € |
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Los SUV grandes con más maletero

Llegamos a los auténticos reyes de la carretera. Con un tamaño superior a los 4,6 metros, estos cinco modelos tienen maletero en donde se podría meter casi una casa. El primero de ellos es el Tesla Model X, que según la marca tiene 1.145 litros, aunque su distribución en Europa está un poco limitada en los últimos meses. También de la marca estadounidense aparece el Tesla Model Y, que con 971 litros se coloca en la tercera plaza.
Entre medias se ha colado el último Land Rover Defender en su carrocería larga denominada 130. Con ella, el todoterreno inglés puede alcanzar los 1.015 litros, con la tercera fila de asientos abatida. En las otras carrocerías baja esta cifra, siendo de 785 litros en el 110, por poner un ejemplo.

Cerraríamos este reportaje, y la categoría de SUV más grandes, con el Mercedes GLS y sus 890 litros (en la versión de Maybach baja a 520) y el Audi Q7 que llega hasta los 865 litros, aunque solo con dos motorizaciones diésel.
Modelo |
Maletero |
Versión |
Precio desde |
Tesla Model X |
1.145 l |
Todas |
143.990 € |
Land Rover Defender 130 |
1.015 l |
Todas |
100.450 € |
Tesla Model Y |
971 l |
Todas |
51.200 € |
Mercedes GLS |
890 l |
Todas menos la Maybach |
102.558 € |
Audi Q7 |
865 l |
Solo 45 y 50 TDI |
73.200 € |
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Sería interesante y de verdad importante saber qué SUV pueden llevar envel maletero una rueda de repuesto del mismo tamaño o similar a las otras y ver cuánto maletero se pierde.