Solo se venderán en nuestro país 30 unidades, con un color y tapicería específica. El motor es el híbrido enchufable y se encarga a través de la web.

Ya va quedando menos para la llegada el mercado del Peugeot 408, un nuevo modelo que se une a la extensa gama del fabricante francés. Y con el fin de generar un poco más de expectación, se ha lanzado una edición limitada de lanzamiento denominada “First Edition” con un equipamiento específico.
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Lo primero que hay que conocer de este Peugeot 408 First Edition es que solo se comercializa con su variante híbrida enchufable. En ella se conjuga la acción de un motor de combustión de gasolina de cuatro cilindros con 180 CV con otro eléctrico de 81 kW (110 CV) para rendir en su punto óptimo 225 CV.
La batería asociada a esta mecánica híbrida enchufable del Peugeot 408 First Edition tiene una capacidad de 12,4 kWh, lo que le ha permitido homologar 62 kilómetros de autonomía eléctrica. Para rellenarla, esta edición limitada cuenta con un cargador embarcado de 7,4 kW, con el que estaría al 100 % en 1,7 horas.

Relacionado con este apartado, en el Peugeot 408 First Edition se regala el “Electric Pack”. Está compuesto por un punto de recarga “easyWallBox” con una potencia de 7,4 kW, los costes de su instalación (vivienda unifamiliar o garaje comunitario con 40 metros de cable incluidos y dos pasos de muro), una tarjeta de recarga con un saldo de 500 euros para acceder a 6.500 postes públicos y un cable de modo 3.
Más allá de esta parte eléctrica, el Peugeot 408 First Edition siempre está pintado con el color que vemos en las fotografías denominad como “Obsession Blue” y acompañado por ellas llantas “Monolite” de 20 pulgadas. No faltará tampoco entre su equipamiento el Peugeot i-Cockpit de última generación, una tapicería formada por tres materiales (TEP, Tela y Alcantara), así como asientos con reglaje eléctrico y función de masaje.

Se ofrecen dos posibilidades a la hora de comprar este Peugeot 408 First Edition, pero en ambas lo tenemos que realizar a través de la siguiente web: https://408.peugeot.es. Una de ellas es financiando con “EASY CREDIT” con una cuota de 499 euros al mes y una entrada de 8.633,10 euros a 48 meses. La otra es al contado, cuya tarifa final es de 48.240 euros. También debemos tener en cuenta que se puede acoger al Plan MOVES III para beneficiarse de un ahorro de hasta 5.000 euros.
De cara al Salón de París (17 al 23 de octubre) se realizará la puesta de largo oficial de este Peugeot 408, que contará con otros dos motores más de gasolina, los Puretech 130 y 180, así como los acabados Allure, Allure Pack y GT.
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