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Durante el Audi Sport Finale se presentaron los planes de la marca alemana para la competición: Resistencia, DTM y carreras GT. Leer completo
¿Dónde se puede probar “de verdad” un coche de 610 CV? Pues en un circuito. Y si es grande y rápido, mejor. Así que nos fuimos a Montmeló a probar el último Audi R8 Plus. Leer completo
La marca alemana aprovecha cada año el patrocinio del Real Madrid y el Barcelona para presentar un vídeo. Esta vez la protagonista es la conducción autónoma. Leer completo
Conducimos el A7 Sportback h-tron, un prototipo con el que Audi demuestra que la tecnología de pila de combustible funciona, y que el coche de hidrógeno está cada vez más cerca. Leer completo
El segundo híbrido enchufable de Audi, el Q7 e-tron quattro, es el primero de este tipo con motor diésel. Ya está a la venta desde 82.960 euros. Leer completo
Además de estos tres modelos, el Volkswagen Caddy también participó en los ensayos pero se quedó en las cuatro estrellas. Leer completo
Audi amplía el alcance de sus servicios online. El nuevo opcional Audi connect Safety & Service incluye myCarManager y myService, que estarán disponibles inmediatamente para el nuevo Audi Q7 y el nuevo Audi A4. Leer completo
Con la carrocería de la última generación, ya se puede adquirir la versión GT3 del deportivo alemán. Tiene 585 CV y costará 359.000 euros. Leer completo
Motor 4.0 TFSI de 605 CV y un par motor que puede llegar hasta los 750 Nm con la función overboost. 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. Poco más que añadir… Leer completo
Tras el lanzamiento en el 2013 de una versión GNC para el Audi A3 Sportback, llegará a finales de 2016 en la berlina con carrocería familiar. Leer completo
