10 coches con Autogás GLP para todos los bolsillos

De entre todos los coches que se venden en España con GLP de fábrica hemos seleccionado estas 10 opciones de distintos precios y categorías

Son casi 30 los coches que se venden en España con la preparación de fábrica para funcionar con Autogás GLP. Dacia, Fiat, Ford y Opel son las marcas que más apuestan por este combustible, aunque existen más alternativas. De hecho, también se puede realizar la transformación en casi cualquier coche de gasolina para que funcione con GLP (coste aproximado de unos 2.000 euros), pero si estás pensando en coche nuevo y buscas uno con GLP, nuestra recomendación es que lo pienses bien y lo adquieras ya con la instalación de serie: ahorrarás dinero y evitarás problemas con la garantía.

Las ventajas de los coches con GLP, además de las asociadas al distintivo ambiental ECO que otorga la DGT, que ya de por sí pueden ser motivo para considerar la compra, se centran en el ahorro de combustible: aunque el consumo medio en litros por cada 100 km pueda ser superior comparado con la gasolina, el menor precio del combustible hace que el ahorro estimado pueda estar en torno a un 40 por ciento. Otras ventajas añadidas son la autonomía (los coches de GLP son bivalentes, pueden funcionar indistintamente con gasolina o con Autogás) y la

 

Como guía de compra, aquí tienes diez opciones de coches con GLP de distintos segmentos y precios. A tener en cuenta que las ayudas a la compra del Plan Movalt ya se han agotado, pero negocia en el concesionario, en ocasiones legan a compensarlas. En los coches con GLP estas ayudas son de 500 o 1.000 euros según el precio del vehículo por parte del estado, y 1.000 adicionales del concesionario. Los precios mencionados son todos teniendo en cuenta el configurador de cada marca.

Hyundai i10 Autogás

También hay utilitarios de Autogás, como el Hyundai i10. Y eso que en un coche pequeño como este, destinado a un uso urbano, podría no resultar a priori interesante si no vas a recorrer muchos kilómetros. Pero con descuentos que pueden superar los 4.000 euros tienes un Hyundai i10 de Autogas por unos 9.500 euros, en versión ECO Edition. Los 67 CV de su motor 1.0 atmosférico de 3 cilindros son suficientes para el uso al que está destinado este coche.

Dacia Sandero GLP

 

Disponible desde 10.280 euros, el Dacia Sandero se ofrece con dos versiones de acabado, Ambiance y Laureate, siempre con el motor TCE de 90 CV. Con un consumo medio homologado de 3,5 l/100 km, ofrece muy buenas prestaciones, y en sus 4 metros de carrocería encontrarás espacio sin lujo, pero con todo lo necesario si buscas un coche robusto, sencillo y práctico. El maletero tiene 320 litros de capacidad. Merece la pena invertir los 600 euros más de la versión Laureate.

Dacia Lodgy GLP

 

La opción “familiar” con Autogás más barata del mercado, si tienes en cuenta que puedes contar con 5 o 7 plazas –500 euros más– y un enorme maletero desde 12.565 euros. Seguro que los has visto en algunas grandes ciudades utilizados como taxi, y si preguntas a sus conductores, las opiniones son muy favorables. El motor del Dacia Lodgy es un 1.6 atmosférico de inyección indirecta y 102 CV, con un mantenimiento muy reducido. Sólo se ofrece con acabado Laureate, y se puede instalar opcionalmente pantalla táctil con navegador y cámara trasera. 

Citroën C3 GLP

 

A partir de 15.000 euros, unos 2.200 euros más que la versión de gasolina, puedes optar por el Citroën C3 Feel GLP, con el motor PureTech de 3 cilindros en su variante de 82 CV. Un utilitario a la moda, con muchas posibilidades de personalización, un diseño original y muy buenas cualidades dinámicas para moverte por la ciudad… o fuera de ella. Tiene un maletero con 300 litros de capacidad, y el consumo medio homologado es de solo 3,6 l/100 km. A la autonomía que permiten los 45 litros del depósito de gasolina hay que añadir los kilómetros que puedes recorrer con los 19 kg que caben en el depósito de gas.

Fiat 500X Urban GLP

 

Con acabado Pop Star, el Fiat 500X está disponible desde 22.220 euros. El motor es el 1.4 Turbo Bifuel con 120 CV, por lo que esta versión cuesta lo mismo que el 1.6 Multijet diésel con idéntica potencia, y apenas unos 900 euros más que el 1.4 Multiair de gasolina, que anuncia 140 CV. El motor es muy suave, va sobrado de prestaciones para este pequeño SUV urbano capaz de afrontar con garantías viajes largos, y el consumo homologado se queda rozando los 5 l/100 km. Los casi 22 kg de capacidad del depósito de gas dejan el maletero en 330 litros.

Ford C-Max Autogás

 

Una opción para los que necesitan un coche para todo uso y no quieren ni oír hablar del diésel. Su carrocería, en formato monovolumen compacto, ofrece un interior muy habitable y mantiene un maletero que supera holgadamente los 450 litros. El comportamiento dinámico del Ford C-Max  es de los mejores de su clase, no notarás que conduces un monovolumen. Y aunque el motor 1.6 atmosférico de inyección indirecta y 117 CV no tiene ese empuje de los nuevos motores turbo de gasolina, ofrece prestaciones más que razonables y una fiabilidad a toda prueba. Con más de 5.000 euros de descuento, lo tienes en acabado Trend+ desde 15.385 euros.

SsangYong Tivoli GLP

 

Suma los 2.000 euros de descuento promocional a los 1.000 euros financiando la compra y tienes un SsangYong Tivoli G16 GLP desde 14.750 euros con acabado Line, aunque te recomiendo el Premium, que se queda por debajo de los 17.000 euros con un equipamiento muy completo. Tiene un motor 1.6 atmosférico de 128 CV que mueve bien a este original SUV si manejas con soltura el cambio de marchas, y destaca frente a otros coches de esta categoría por su relación valor/precio y por el espacio en las plazas posteriores.   

Opel Zafira 1.4 Turbo GLP

 

Si quieres un monovolumen grande y te preocupa el consumo tienes dos opciones: diésel o GLP. Y si no quieres diésel, todas las opciones te dirigen al Opel Zafira con el motor 1.4 Turbo de 140 CV. Con las ofertas actuales apenas cuesta 800 euros más que la versión de gasolina –Opel apuesta fuerte por el Autogás–, y los 28.390 euros de precio de tarifa de la versión Selective se quedan en 21.825 euros con el descuento de más de 6.500 euros, que todavía puedes rebajar otros 1.500 euros adicionales financiando la compra para quedarte en poco más de 20.000 euros. Un precio muy ajustado para un coche como este.

Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB GLP

 

Un compacto con mucho estilo y de carácter deportivo, que también se beneficia de las ventajas del GLP. El motor del Alfa Romeo Giulietta es el 1.4 Turbo Bifuel con 120 CV utilizado por el Grupo Fiat en sus coches con Autogas, con el que el Alfa Giulietta alcanza los 195 km/h de punta y acelera de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos. Está disponible desde 27.710 euros en acabado Super. Alfa también ofrece una versión GLP con este mismo motor del Mito.

Fiat Tipo 1.4 GLP

 

Considerando su relación valor/precio, el Fiat Tipo  es una de las propuestas más interesantes del mercado. Está disponible desde 18. 410 euros en versión de 5 puertas, pero también tienes un sedán y un familiar, y en el concesionario consigues descuentos de hasta 2.000 euros. El motor es el 1.4 Turbo con 120 CV, toda una garantía en prestaciones y agrado de conducción. Además, disfruta de una gran autonomía, al alcanzar el depósito de gas nada menos que 30 kg, a sumar a los 50 litros del depósito de gasolina. 

Fotos 10 coches con Autogás GLP para todos los bolsillos

Comentarios 10 coches con Autogás GLP para todos los bolsillos

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    Avatar de JOSEP.
    JOSEP 28/12/2017 19:58:39

    Quizás deberíais haber incluido también los de gas natural licuado.

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