BMW y Mercedes, primeros coches con ABS

El problema del blocaje de los frenos no se resolvió realmente hasta la aparición de los sistemas ABS, cuyo primer creador fue Bosch, empresa que facilitó su instalación a sus mejores clientes, Mercedes y BMW, de modo que los Mercedes S y los BMW 7 fueron a finales de 1978 los primeros coches del mundo dotados de ABS electrónico, superadas pruebas de fiabilidad y de eficiencia que se venían haciendo desde los años 30.

Sin embargo, hay que reconocer la existencia de un antecesor: el carísimo y muy raro Jensen FF, un deportivo de dos puertas y cuatro plazas, dotado de un V 8 Chrysler de 6276 cc que daba 335 cv, el cual ofrecía desde el Salón de Londres de octubre de 1966 tracción a las cuatro ruedas, proporcionada ésta por la firma Ferguson, y también un sistema antiblocaje de frenos, el Dunlop Maxaret.