Citroën, primer fabricante en realizar un trayecto en modo autónomo en España

Con un Grand C4 Picasso preparado para la ocasión, se completó un trayecto de 600 kilómetros entre los centros de Vigo y Madrid.

Citroen Grand C4 Picasso autonomo

Tras abrir las carreteras a pruebas de conducción autónoma hace una semana, el Grupo PSA se ha convertido en el primer fabricante en obtener permiso para realizar una prueba y además, desde ayer, en el primero en completarla con éxito.

El trayecto marcado para el Citroën Grand C4 Picasso era unir los centros de Vigo, saliendo a las ocho de la mañana, con el que hay en Madrid, para completar un total de 600 kilómetros llegando sobre las cinco y media de la tarde. Todo ello se completó con éxito en modo autónomo activo en todo momento.

Citroen Grand C4 Picasso autonomo

Un vehículo con las mismas características ya realizó el recorrido que une París con Burdeos (580 km) de manera autónoma el pasado 2 de octubre, ajustando la velocidad, realizando adelantamientos y respetando los límites de velocidad.

Cómo es el vehículo autónomo de PSA

El Citroën Grand C4 Picasso que ves en las fotos ha sido adaptado para poder circular sin problemas mediante conducción autónoma. Para ello se le han instalado elementos como navegador por satélite GPS, radares delanteros y traseros de 77 GHz, láseres escáner, cámaras digitales y centralita de guiado electrónico.

Gracias a la incorporación de los radares y los escáneres, el vehículo autónomo es capaz de recrear el entorno por el que circula. El sistema es capaz de detectar elementos estáticos como guardarraíles, señales o líneas del suelo y dinámicos como otros coches u objetos en movimiento. Además, en todo momento es capaz de controlar de forma longitudinal, por delante y por detrás, así como en los laterales.

En cualquier instante, el conductor puede desactivar la función de conducción autónoma y tomar el control del vehículo. Esto es posible gracias al sensor de detección “hands on”, una cámara de seguimiento el conductor y una interfaz hombre/máquina intuitiva desarrollada en colaboración con el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG).

Citroen Grand C4 Picasso autonomo

Toda la tecnología englobada en este prototipo está catalogada como “Nivel 2 de automatización”. Está desarrollada para poder actuar en autopistas, autovías y vías rápidas con calzadas separadas para cada sentido.

Este prototipo es un primer paso del Grupo PSA en la incorporación, a partir de 2018, de varías funciones que liberen al conductor. Para llegar hasta la conducción totalmente autónoma, se tendría que esperar hasta el 2020, según comunicó la marca.

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