CORD L 29: Primer coche fabricado en serie con tracción delantera

Aún con los antecedentes de los muy poco comunes Tracta franceses o de los Alvis FD y FE, lo cierto es que el primer automóvil de tracción delantera fabricado en serie era un coche americano de línea bellísima, dirección muy dura y muy escasa capacidad de giro, el Cord L 29, coche que llevaba el nombre de su creador Erret Lobban Cord, que había fundado la Cord Corp en junio de 1929.

E.L. Cord era un gran vendedor de automóviles, tanto que tuvo recursos para comprar la marca Auburn, crear su propia marca y, para colmo, añadir a su imperio la muy gloriosa marca Duesenberg, fabricante de los modelos J y SJ - una especie de mezcla de Rolls Royce Phantom y Ferrari 599 - que eran probablemente los mejores coches del mundo en los años 30.



El primer coche que llevó el nombre Cord fue el modelo L 29, presentado en el Salón de Nueva York de junio de 1929, y, por si no bastara con su imponente línea dada la longitud de su capó y su bella carrocería, ancha y baja, su fabricante le lanzó al mercado dotado de tracción delantera.

El L 29 llevaba un motor Lycoming – otra marca del grupo Cord – de 8 cilindros en línea y 4,9 litros de cilindrada que daba 116 cv y permitía alcanzar los 125 km/h.

Lo malo era que su debut coincidió con el crack de Wall Street, el 24 de octubre de 1929, y la consiguiente depresión, lo que limitó su público y su carrera  de modo que sólo se fabricaron algo más de 5000 unidades del L 29 desde 1929 a 1933, todo según datos tomados del n. 31 de Automóviles Classiques y de Collectible Cars 1930-1980.

Foto principal por User:Morven (Wikimedia)