Financiacion "opción futuro" de Audi ¿Tiene truco?

Tu pregunta nos ha parecido muy interesante y creemos que la respuesta respecto a la financiación de un coche, ya sea convencional o como la “Opción futuro” de Audi, puede ser de interés general.

En la financiación de un coche no hay truco que valga: Sólo tienes que dedicar unos minutos a hacer las cuentas.

Primero vamos a analizar la financiación “tradicional” y luego entramos en lo que Audi llama la “Opción futuro”.

Para una financiación por el total del coche, una vez que decidas cual es la entrada que quieres dar, a partir de ahí, tienes dos opciones:

• Decidir cuánto pagas al mes, y que el banco o la financiera te diga las mensualidades que tienes que pagar.


• Decir en cuántos años quieres pagar el coche, y que el banco o financiera te diga lo que tienes que pagar al mes.

Esto, claro está, dentro de unos límites razonables: La entrada mínima aconsejable puede estar en el entorno del 25 por ciento, el número máximo de meses alrededor de 48.

Los bancos o financieras te darán un dato de T.A.E. o “Tasa anual equivalente”. Pero nosotros vamos a hacerlo más fácil: Multiplica el número de meses por la mensualidad, le sumas la entrada más los gastos que conlleve la financiación (aquí es el único lugar donde pueden engañarte en un puñado de Euros) y, ¡ya está!, eso es lo que te va a costar tu coche financiado. Compáralo con lo que te cuesta al contado y verás el sobreprecio que tienes que pagar.

Un ejemplo: En un coche cuyo precio al contado sea de 20.000 €, si das 5.000 de entrada, pagas una mensualidad de 480 € en 36 meses (con un T.A.E. aproximado del 5 por ciento) y los costes de financiación rondan los 500 €, al final te costará 22.780 €. En resumen, al contado te costaría 20.000 € y a tres años 2.780 € más.

Pregunta al menos en tu banco y en la financiera de la marca, pues suelen tener promociones muy interesantes. Compara y decide.

Ventajas: Puedes comprar un coche mejor o pagarlo con menos esfuerzo.

Inconvenientes: Te cuesta más.

Y no hay más. La decisión es tuya. No hay trampa ni cartón.

Vamos ahora con la Opción futuro. Este tipo de financiaciones las comenzaron a ofrecer las marcas Premium para poder vender sus productos, generalmente más caros, a personas que de otro modo no alcanzarían ese presupuesto.

En el fondo, las cuentas son las mismas, pero se complican un poco más. Ahora tienes tres cifras: La entrada, lo que pagas en las letras y el valor residual del coche, pactado y asegurado de antemano (con el coche a todo riesgo y mantenido en la red oficial de la marca, claro está).

Y, además, vas a tener dos opciones: Financiar en dos tramos o cambiar de coche, con coste adicional, cada tres o cuatro años.

Veamos un ejemplo, pero como te digo, ahora con el mismo dinero, puedes aspirar a más: Vamos a por un coche de 30.000 €. La primera parte de las cuentas son las mismas: Das 5.000 de entrada, pagas una mensualidad de 480 € en 36 meses y a los 3 años, has pagado 22.780 €. Pero en este caso, al llegar a los tres años, tienes dos opciones: Cambias de coche o pagas el resto.

El cambiar de coche a los tres años (o cuatro) supone que siempre estás pagando coche… Pero siempre tienes un coche nuevo.

El pagar el valor residual, 10.000 € en este caso (al contado o, nuevamente, financias, con o sin entrada; sin entrada aproximadamente pagarías 460 € otros dos años más), consigues tener un coche mejor y pagar en dos tramos, pero con unas condiciones muy ventajosas. Al final, el coche te costaría 33.820 €, pero lo pagarías en cinco años.

En resumen, es una buena opción en ambos casos. Los ejemplos que te he puesto son “números gordos” que pueden cambiar según la marca y el modelo (porcentajes de T.A.E., porcentajes de entrada y precio residual, entrada de la segunda financiación, número de años, etc.), pero te sirven para hacer tus cuentas.

Esperamos haberte resultado útiles.