Las 10 piezas de tu coche que necesitan mantenimiento (y no lo sabías)

El aceite, los frenos o los neumáticos son elementos que deben cambiarse cuando ha llegado el final de su vida útil, pero estos ya los conoces, hay muchos más

Un coche necesita un mantenimiento exhaustivo en determinadas piezas para garantizar su buen funcionamiento. Otras pueden esperar a ser sustituidas cuando su desgaste lo haga necesario para mantener el vehículo en perfecto estado. Sin embargo, hay elementos que suelen pasar desapercibidos, pero que también requieren nuestra atención para que el coche funcione correctamente y evitar averías inesperadas. Por eso, reunimos aquí algunas de las piezas más olvidadas pero importantes que necesitan mantenimiento y que deberías tener en cuenta en tu coche.

1.Gomas de las puertas y ventanillas

Con el paso del tiempo, las gomas de las puertas y ventanillas se agrietan y se resecan. La exposición al sol es uno de los factores que más deteriora las gomas de tu coche. El trabajo de estos elementos es aislar y proteger el interior del coche, de tal manera que, cuando la puerta está cerrada, evita que entre el agua y reduce el ruido exterior que penetra en el habitáculo.

Si tu coche tiene ya varios años y notas que las gomas toman un tono blanco, se forman grietas o ya encuentras incluso agujeros, puede haber llegado el momento de cambiarlas -según el modelo, las hay que pueden costar incluso más de 200 euros-. Si aún estás a tiempo para realizar un mantenimiento, este es el que debes seguir de ahora en adelante.

2. Cerraduras y bisagras

Si la puerta de tu coche suena al abrirse no tiene por qué deberse a una costosa avería con el mecanismo de apertura y cierre. La solución puede ser tan simple como lubricar las cerraduras a su debido momento.

Si quieres ir más allá, también puedes desmontar los paneles de puerta y comprobar si el mecanismo de cerradura del coche funciona correctamente.

3. Batería

Con el paso del tiempo y el uso —o incluso con la falta de uso—, las baterías de los coches van perdiendo capacidad. Si tu coche no arranca al primer intento, o directamente no funcionan las luces ni otros elementos eléctricos, es probable que el problema esté relacionado con la batería. Sin embargo, no siempre significa que la batería esté dañada.

A veces, el fallo viene de los bornes sucios, que impiden un buen contacto y provocan fallos en el sistema eléctrico. Además, recuerda que la batería debe estar siempre bien fijada a la carrocería. Si no está correctamente asegurada, puede moverse y provocar problemas de conexión o incluso daños.

4. Faros y pilotos

Los faros no sólo acusan el desgaste de las bombillas con el paso del tiempo. También el plástico que los protege tiende a volverse opaco y amarillento, reduciendo de forma notable la cantidad de luz que llega a la carretera y empeorando la visibilidad durante la conducción nocturna o con lluvia.

Este desgaste se debe a la exposición constante al sol, los cambios de temperatura y la suciedad de la carretera, que deterioran la capa superficial del faro. Además, un faro opaco no solo reduce tu seguridad, sino que también puede ser motivo de falta en la ITV.

5. Sistema de frenos (líquido de frenos)

Los frenos de un coche funcionan gracias a la combinación de varios elementos, entre ellos las pastillas, los discos y el líquido de frenos. El circuito de frenos se compone de un sistema hidráulico que transmite la fuerza que ejerces sobre el pedal hasta las ruedas, permitiendo que el coche se detenga de forma progresiva y segura.

Para que este sistema funcione correctamente, es esencial que el líquido de frenos esté en buen estado, ya que con el tiempo puede absorber humedad, reduciendo su eficacia y aumentando la distancia de frenado.

6. Tornillos de llanta y par de apriete

Las ruedas del coche se deben quitar cada vez que se cambian los neumáticos. Esta operación, aunque básica, puede hacerse de dos maneras: con delicadeza y cuidado, o de forma rápida y descuidada. Si un mecánico utiliza una pistola de impacto y abusa de ella al apretar o aflojar los tornillos de las ruedas, ten por seguro que, con el tiempo, esos tornillos acabarán deteriorándose.

En el sector del mantenimiento de vehículos, no hay regalo más deleznable que un tornillo de rueda redondeado. Es importante que siempre puedas quitar o poner una rueda sin complicaciones, ya que en caso de pinchazo necesitarás que las tuercas estén en buen estado para poder continuar tu viaje. De lo contrario, podrías quedarte tirado en el arcén por un problema que se habría evitado con un simple cuidado previo.

7. Neumáticos (no sólo presión, también estado y fecha de fabricación)

Si un vehículo ha estado mucho tiempo parado en el mismo lugar de aparcamiento, aunque los neumáticos estén en buen estado aparente, lo más probable es que hayan perdido su forma y presenten planos o deformaciones internas.

Lo más normal es que, al retomar la circulación, sientas vibraciones en el volante o ruidos en la rodadura, síntomas de que el neumático ya no apoya correctamente. También podrías tener grietas en los flancos o en la banda de rodadura debido al envejecimiento del caucho, incluso si el dibujo cuenta con la profundidad correcta.

8. Sistema de climatización

El aire acondicionado no solo sirve para enfriar en verano: también ayuda a desempañar los cristales en invierno y mantener el habitáculo seco. Con el paso del tiempo, el gas refrigerante se va perdiendo poco a poco, y los conductos pueden acumular bacterias y hongos que provocan malos olores y posibles alergias.

Mucha gente olvida que el sistema de climatización necesita revisión periódica para mantener su eficiencia y evitar averías costosas, como el fallo del compresor por falta de lubricación.

9. Brazos de los limpiaparabrisas

Normalmente se presta atención a las gomas de las escobillas, pero se olvida que los brazos de los limpiaparabrisas también requieren mantenimiento. Con el tiempo, los resortes que ejercen presión sobre el cristal pueden perder fuerza, y los ejes se pueden oxidar o agarrotar, provocando barridos irregulares o ruidos molestos.

Si los brazos no presionan de forma uniforme, la escobilla no limpia correctamente y pueden quedar franjas de agua que reducen la visibilidad y aumentan el riesgo en conducción con lluvia.

10. Los silentblocks

Un silentblock es una pieza de goma que absorbe vibraciones y movimientos entre el motor, la suspensión y la carrocería. Ofrecen mayor confort en la conducción evitando transmitir ruidos y vibraciones incómodas al interior del vehículo.

Con el paso del tiempo y el uso del vehículo, estos componentes se desgastan y agrietan, perdiendo gradualmente su efectividad. Si escuchas un golpe al pasar por un bache o al arrancar puedes estar ante uno de los síntomas más comunes de silentblock desgastado. Una vez están para cambiar, pueden llegar a alterar la geometría de la suspensión y desgastar los neumáticos apresuradamente.