Mantenimiento básico del coche

Tanto antes de viajar, como en los cambios de estación, lo ideal es poner el coche a punto. Pero, ¿cómo hacer tú mismo un mantenimiento básico? Es fácil. Te lo contamos

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Para tener el coche siempre a punto, y que las revisiones oficiales periódicas no sean una cara pesadilla, debes hacer un mantenimiento básico del coche. Dicho mantenimiento, puede centrarse en lo fundamental: los neumáticos (parte clave para nuestra seguridad), los líquidos y las luces.

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En cuanto a los neumáticos, debes tener claro que son fundamentales para tu seguridad, puesto que son la única parte del coche que te mantienen en contacto con la carretera. Siempre deben llevar la presión adecuada, que es la que indique el fabricante. Ojo, porque si llevas el coche más cargado de lo normal, tendrás que aumentarla (también al nivel que indique el fabricante, por supuesto), para mantener intactas sus propiedades y su función, el agarre y la respuesta que necesitas. El dibujo del neumático también debes tenerlo en cuenta. Vigila que no esté dañado y que no tenga una profundidad inferior a 1,6 mm. Si es así, es hora de cambiarlos.

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Respecto a los líquidos, lo que debes hacer es revisar periódicamente los niveles. ¿Cada cuánto? Lo aconsejable, es que el nivel del aceite lo revises cada 1.000 kilómetros. Y ya que estás, revises el nivel del agua, de los frenos y el de la dirección cada vez que lo hagas. Si tu coche lleva indicador de nivel en el cuadro y no tienes que mirarlo, lo mejor es que al menos una vez al mes revises el resto de líquidos.

Ten en cuenta que tanto el aceite como el agua son fundamentales para el buen funcionamiento y la larga vida del motor (y por ende, del coche). Cuando lo mires, hazlo en frío y con el coche situado en llano para que la medición sea exacta. Siempre debes mantener estos niveles entre las marcas de mínimo y máximo. Si tienes que rellenar alguno, no sobrepases las marcas del máximo. De todas formas, según tu coche, el aceite debe cambiarse por completo (y los filtros) entre los 15.000 y 30.000 kilómetros. Es importante que consultes este dato en el manual de tu coche.

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Cuidado con el líquido de frenos. Lo ideal es que revises tú el nivel y estés pendiente de si ha bajado o no, pero si efectivamente, se encuentra por debajo del nivel lo mejor que puedes hacer para ahorrarte un posible disgusto (y dinero), es preguntar en tu taller de confianza, donde te especificarán el origen de la pérdida.

En cuanto al mantenimiento de las luces, que mencionábamos al principio del post, ten en cuenta que son fundamentales tanto para ver bien como para que te vean. Lleva siempre un juego de repuesto en el coche, y no olvides llevar los faros bien reglados para evitar deslumbramientos. Relacionado con la visibilidad, los limpiaparabrisas son también muy importantes. Por los cambios de temperatura y con el uso, pierden efectividad. Lo suyo es que los cambies dos veces al año.   

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