Nuevo Hyundai Kona híbrido: la tercera variante

De esta manera el Hyundai Kona ya cuenta con motores de combustión, eléctrico e híbrido. Se espera su lanzamiento en agosto o septiembre.


En 2017 comenzaba la andadura de Hyundai en el segmento B de los SUV con el lanzamiento del Kona. En este momento el modelo coreano contaba con versiones con motores de combustión, pero al año siguiente le llegó una variante completamente eléctrica. Aquí te presento la tercera en discordia, la híbrida, a falta de que a finales de año se presente la híbrida ligera.

Por tanto, la gran peculiaridad de este Hyundai Kona híbrido es su sistema de propulsión. Está formado por un motor de combustión 1.6 GDI de gasolina con una potencia de 105 CV, que trabaja en consonancia con otro eléctrico de 32 kW. La suma total del sistema es de 141 CV y un par motor de 265 Nm. Su batería en este caso es de 1,56 kWh, lo que no le permitirá rodar muchos kilómetros en modo eléctrico 100 % y tampoco le resta nada de maletero.

Hyundai Kona híbrido

Todo el sistema está gobernado por una caja de cambios automática de seis velocidades, especialmente configurada para este tipo de mecánica. Incluye un modo Sport, para cuando queramos sacar un poco más de rendimiento al Hyundai Kona híbrido y puede ser manejada de una forma manual gracias a unas levas colocadas detrás del volante.

Su aspecto exterior es clavado al los Hyundai Kona de combustión, diferenciándose porque en la parte trasera pone “hybrid”. La marca aprovechará este lanzamiento para incluir un nuevo color para la carrocería azul con el techo en negro, que vemos en las fotos, así como dos nuevas llantas de 16 o 18 pulgadas. Por dentro si tiene un paquete de color exclusivo que mezcla el blanco (salidas de ventilación o en el cambio) con el negro brillante en las manijas de las puertas o los radios del volante.

Hyundai Kona híbrido

Respecto a sus tecnologías, el Hyundai Kona híbrido cuenta con “Blue Link”, el sistema de servicios conectados de la marca coreana, la posibilidad de equipar la pantalla multimedia de 10,25 pulgadas, personalizable y con conectividad para Apple CarPlay o Android Auto, un panel de instrumentación digital con gráficos específicos sobre el sistema híbrido, cargador inalámbrico o elementos de seguridad como la advertencia de prevención de colisión frontal, el control de crucero inteligente con Stop&Go, el asistente de seguimiento de carriles o un ayudante para conducción ECO que nos da consejos para ahorrar más.

Las primeras unidades del Hyundai Kona híbrido podrían estar disponibles en el mes de agosto o septiembre. Más adelante os podremos informar de los precios y equipamientos, aunque probablemente será más caro que las motorizaciones de combustión y más económico que el eléctrico.

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