Rampas y turbodiesel: una mala combinación


Me acabo de comprar un Qashqai+2 pero al salir por la rampa del garaje y querer ir más lento el coche se me cala y es como si no tuviera fuerza para arrancar. ¿Qué me recomendáis que haga?

Juan ( )
Yo tengo un problema similar (coche turbodiesel y rampa para salir del garaje), así que te comento algunos trucos que yo uso:

  • Lo primero, arranca el motor. Nada mas llegar, arranca el motor. Luego sintonizas la radio, te quitas la chaqueta, pones el cinturón a los niños... Lo que sea, pero que el motor permanezca en marcha entre 3 y 5 minutos.

  • Coge carrerilla. Aunque tengas que hacer 5 o 10 metros marcha atrás, no arranques en la misma rampa.

  • Suavidad. No aceleres bruscamente ni "tires de embrague" en plena rampa. Busca la "velocidad mínima necesaria" a la que coronas la rampa sin necesidad de brusquedades.

  • Abre la puerta del garaje. Si la puerta te obliga a parar en plena rampa, ábrela antes.

  • Sube el motor de vueltas. Los motores turbodiesel no tienen muchos bajos, y menos en frío. Si hay que subir de vueltas el motor, pues se sube: Aunque pueda parecerte lo contrario, un motor sufre menos que cuando gira con el acelerador muy pisado y a punto de "calarse".


Y ¡a disfrutar de tu Nissan!

Fotos Rampas y turbodiesel: una mala combinación

Comentarios Rampas y turbodiesel: una mala combinación

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    Avatar de elgaitero.
    elgaitero, 31/01/2011 19:02:43

    Gracias a vosotros por hacernos partícipes en los temas y comentarios. Recibid un cordial saludo.

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    Avatar de TEAMSR.
    TEAMSR 03/02/2011 02:33:29

    Hola Luis.

    Es que 700 RPM hay poco TORQUE para querer salir en segunda velocidad.

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